5. Топливная система
5.0 Топливная система
Наименование
A3 SOHC
A5 DOHC
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом
ходу, мин–1
750±50
Угол опережения зажигания, ° до ВМТ
8±5
8±5 (6± 5 для Европы*)
Диаметр диффузора дроссельного узла, м...
5.2 Элементы топливной системы
Элементы контроля и управления двигателем
Управление топливной системой осуществляется блоком управления двигателем ЕСМ
(Engine Control Module). Блок ЕСМ проводит регулировку угла опережения зажигания,
определяет количество подаваемого в двигатель топлива, управляет системой снижения
токсичности отработавших газов и частотой вращения коленчатого вала двигателя
...
5.3 Угол опережения зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Затяните стояночный тормоз.
2. Пустите двигатель и прогрейте
его до рабочей температуры.
3. Выключите все потребители электрической
энергии.
4. Подсоедините к высоковольтному
... 5.4 Частота вращения холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Затяните стояночный тормоз.
2. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей
температуры.
3. Выключите все потребители электрической
энергии.
4. Подсоедините индуктивный тахометр к выс...
5.5 Датчик измерителя расхода воздуха
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините разъем от датчика расхода воздуха.
Предупреждение
Не бросайте
и не ударяйте датчик, так как это приведет к его повреждению.
2. Ослабьте хо... 5.6 Датчик детонации
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините электрический разъем
датчика детонации и снимите датчик детонации. Закрепите датчик детонации
в тисках и подсоедините вольтметр между клеммами 1 и 2.
2. Молотком резко ударьте по тискам
и наблюдайте за пок... 5.7 Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка сопротивления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините разъем от датчика
положения дроссельной заслонки.
2. Подсоедините омметр между
контактами 1 и 2 разъема.
3. Пр... 5.8 Проверка главного реле
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку с главного блока
предохранителей и реле.
2. Прижмите палец к главному реле.
3. Проверьте, что при включении
зажигания реле щелкает.
4. Проверьте, что при выкл... 5.9 Проверка реле топливного насоса
Предупреждение
Топливная система остается
под давлением, даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением
трубопроводов необходимо снять давление в топливной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Послушайте, щелкает ли реле
топливного насоса при включении зажигания.
... 5.10 Проверка напряжения переднего и заднего обогреваемых датчиков кислорода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и прогрейте
его до рабочей температуры.
2. Оставьте двигатель работать на
частоте вращения холостого хода.
3. Подсоедините вольтметр между
контактами 1 (провод LG/R) и массой.
... 5.11 Проверка переднего и заднего обогреваемых датчиков кислорода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем датчика кислорода.
3. Подсоедините омметр между контактами 1
и 3 и измерьте сопротивление.
Сопротивление: 3–7 Ом при 20°С
4. В... 5.12 Снятие давления в топливной системе
Предупреждение
Топливная система остается
под давлением, даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением
трубопроводов необходимо снять давление в топливной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель.
2. Отсоедините разъем питания
... 5.13 Топливопроводы
Предупреждение
Бензин взрывоопасен, поэтому
при работе с элементами топливной системы обеспечьте нормальную вентиляцию рабочего
места, не пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными
световыми приборами и не курите.
При разъединении быстросъемных соединений топливопроводов используйте ветошь для
сбора протекшего топлива и зашиты работающег...
5.14 Активизация топливной системы
После снятия давления в топливной системе, топливная система должна быть активизирована
для того, чтобы избежать длительного проворачивания стартером при пуске двигателя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Дополнительным проводом
соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического
... 5.15 Проверка остаточного давления в топливной системе
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной
клеммы аккумуляторной батареи.
Предупреждение
Топливная система
остается под давлением, даже после выключения двигателя, поэтому
перед отсоединением ... 5.16 Проверка топливных трубопроводов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной
клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите давление в топливной
системе.
3. Поднимите автомобиль.
4. Подсоедините измерительный прибор
... 5.17 Проверка топливных форсунок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и прогрейте его до нормальной
рабочей температуры. Оставьте двигатель работать на частоте вращения
холостого хода.
2. Стетоскопом или отверткой послушайте звуки,
создаваемые форсунками при их работе.
... 5.18 Быстросъемные соединения
Предупреждение
Топливная система остается
под давлением даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением трубопроводов,
необходимо снять давление в топливной системе.
Соединение
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Надвиньте фланец быстросъемного соединения
на трубу до четкой ег... 5.19 Топливный насос
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Дополнительным проводом
соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического
разъема.
2. Снимите крышку с топливоналивной
горловины топливного бака.
3. Включ... 5.20 Топливный бак
Последовательность снятия
топливного бака
1 – труба топливоналивной горловины;
2 – топливный бак;
3 – топливный фильтр;
4 – лента;
5 – топливный насос;
6 – топливная трубка.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
... 5.21 Проверка системы вентиляции картера (PCV)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и прогрейте
его до рабочей температуры.
2. Оставьте двигатель работать с
частотой вращения холостого хода.
3. Отсоедините шланг вентиляции
картера от крышки головки блока цилиндров.
... 5.22 Проверка системы улавливания паров топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей
температуры.
2. Отсоедините вакуумный шланг от клапана улавливания
паров топлива (EVAR) и продуйте его со стороны шланга.
3. Убедитесь, что отсутствует разрежение в
...
5.23 Проверка клапана системы улавливания паров топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините вакуумные шланги
от клапана улавливания паров топлива (EVAR) и продуйте его.
2. Убедитесь, что воздух не проходит
через клапан.
3. Отсоедините от клапана разъем
и дополнительными... 5.24 Проверка клапана закрытия канистры
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерьте сопротивление закрытия канистры
с активированным углем.
Сопротивление: 23–26 Ом при 20°C
2. Если сопротивление не соответствует требуемым
значениям, замените клапан.
...
