6.18 Снятие и установка трубки калиброванного жиклера

Снятие и установка трубки калиброванного жиклера

Общая информация

Сборка трубки калиброванного жиклера представляет собой ограничительный блок, разделяющий низконапорную и высоконапорную наполненные жидким хладагентом половины системы. Блок регулирует поток хладагента, поступающего в теплообменник испарителя.

Температура испарителя контролируется путем отслеживания давления внутри его теплообменника при помощи управляемого давлением электрического датчика-выключателя. Выключатель управляет функционированием компрессора, поддерживая тем самым давление внутри испарителя в заданных пределах.

Если при давления в системе при помощи манометра установлено, что в высоконапорной части давление очень высоко, тогда как в низконапорной части имеет место сильное разрежение (вакуум), калиброванный жиклер забит и трубку с ним следует заменить.

Замена

Для расстыковки оборудованных пружинными замками соединений рефрижераторных линий системы кондиционирования воздуха требуется специальный инструмент (см. Раздел Снятие и установка теплообменника отопителя).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините отрицательный провод от батареи. При помощи специального инструмента (см. Раздел Снятие и установка теплообменника отопителя) отсоедините от теплообменника испарителя на переборке двигательного отсека жидкостную линию, идущую к нему от конденсатора. Отсоедините второй конец жидкостной линии от конденсатора и снимите ее с автомобиля. Трубка калиброванного жиклера является неотъемлемой частью данной жидкостной линии и заменяются они единым блоком. Трубка калиброванного жиклера (стрелка) является неотъемлемой частью жидкостной линии идущей к испарителю. Закупорьте отверстия в блоках системы немедленно после снятия линии во избежание попадания в них влаги и грязи. Установите на место сборку линии с трубкой калиброванного жиклера. В оборудованные пружинными замками стыковые соединения линий системы при сборке должны устанавливаться уплотнительные кольца, годные для употребления в контакте с маслом типа R-134а. В том же дилерском отделении, где разряжали систему произведите ее опорожнение, зарядку и проверку на утечки.