1. Перед тем как снимать коленчатый
вал, измерьте его свободный ход при помощи специального прибора или
при помощи щупа возле упорного подшипника. Если зазор больше чем требуется,
осмотрите полукольца упорного подшипника на наличие износа, если полукольца
не изношены, необходимо установить новые для того, чтобы отрегулировать
зазор.
2. Крышки коренных подшипников
должны быть пронумерованы, если это не так, пронумеруйте их. Выкрутите
болты крышек в несколько приемов по 1/4 оборота в последовательности
обратной последовательности затягивания.
3. Снимите крышки и достаньте вкладыши
подшипников.