3.18. Замена подшипника в торце коленчатого вала
На моделях с механической коробкой передач в торце коленчатого вала со стороны
маховика устанавливается подшипник, на который опирается входной вал коробки передач.
Расположение подшипника в торце коленчатого вала
|
|
1 – маховик;
2 – коленчатый вал;
3 – подшипник;
4 – дистанционная втулка
|
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите маховик и сцепление. |
| 2. Снимите стопорное кольцо и, используя инерционный
молоток со специальными захватами, извлеките подшипник с торца коленчатого
вала. |
| 3. Очистите гнездо для подшипника в торце коленчатого
вала. |
| 4. Нанесите на наружное кольцо подшипника тонкий
слой специального клея. |
| 5. Используя трубчатую оправку, опирающуюся
на наружное кольцо подшипника, установите подшипник в гнездо коленчатого
вала до упора и зафиксируйте стопорным кольцом. |
| 6. Установите сцепление и маховик. |
|
