Клиновой ремень водяного насоса
При шестицилиндровом двигателе привод водяного насоса обеспечивается зубчатым
ремнем – тут все должно быть в порядке.
По-другому дело обстоит при четырехцилиндровом двигателе: этот двигатель никогда
не должен заводиться без клинового ремня и, следовательно, без привода водяного
насоса! В ином случае вы рискуете получить тяжелое повреждение двигателя.
Холодная вода тяжелее горячей. Она и без водяного насоса медленно циркулирует
через двигатель и радиатор. Это термосифонное и самостоятельно циркулирующее
охлаждение недостаточно для современных двигателей. Более подробная информация
помещена в разделе
Генератор.