2. Техническое обслуживание

2.1. Периодичность обслуживания

Смена масла в двигателе и масляного фильтра.

Через каждые 24000 км пробега (12 мес.)

Проверка и регулировка холостого хода.

Проверка и регулировка зазоров в клапанах.

Проверка ремней привода.

Проверка кондиционера и ремня.

Проверка уровня жидкости и течей в гидроприводе тормозов и сцепления.

Проверка состояния охлаждающей жидкости и подтеканий.

Проверка состояния выхлопной системы.

Проверка колодок и шлангов передних и задних тормозов.

Проверка уровня жидкости в гидроусилителе руля, шлангов и ремня.

Через каждые 48000 км пробега

Замена жидкости в заднем редукторе с самоблокирующимся дифференциалом.

Замена жидкости в автоматической трансмиссии (на а/м 4WD – замена жидкости в раздаточной коробке).

Проверка уровня масла в заднем редукторе с обычным дифференциалом.

Замена воздушного фильтра.

Замена ремней.

Замена свеч.

Проверка уровня масла в КПП (на а/м 4WD – уровня масла в раздаточной коробке).

Через каждые 48000 км пробега (2 года)

Замена охлаждающей жидкости.

Проверка наконечников рулевых тяг, шаровых опор подвески и всех чехлов, включая чехлы полуосей.

Замена смазки в ступицах передних колес (для заднеприводных а/м).

Замена жидкости в гидроприводе тормозов и сцепления.

Через каждые 80000 км пробега или 5 лет

Проверка и регулировка момента зажигания.

Очистка системы вентиляции картера.

Проверка системы улавливания паров бензина и замена бачка с поглотителем.

Замена топливного фильтра.

Замена шлангов топливной системы и системы охлаждения, пробки заливной горловины бака.

Замена высоковольтных проводов.

Замена датчика кислорода.

Замена вакуумных шлангов, шланга вентиляции картера и перепускного шланга.

Через каждые 96000 км пробега

Замена зубчатого ремня.