Поиск

Audi

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Audi:
Авторазборы, разборкиМагазины автозапчастейСервисы, технич. обслуживаниеСигнализации, пр.уг. системыТюнинг автоШины и диски
 

9.3.2.2 Регулировка переключателя

Руководства ￫ Audi ￫ (Ауди)

9.3.2.1. Регулировка переключателя

АВТОМОБИЛИ 1983-86 ГГ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
9.3.2.2 Регулировка переключателя Audi 1. Переведите селектор в положение N, затяните винты крепления и проверьте наличие цепи между выводами переключателя BY–BY (1 – исходное положение, 2 – сектор замкнутости контактов, 3 – штырь, 4 – к передней части автомобиля).
2. Переместите переключатель в обе стороны и установите в положение, в котором омметр покажет цепь.
9.3.2.2 Регулировка переключателя Audi 3. Переместите переключатель так, чтобы между ним и селектором был зазор 1,5 мм, затяните винты.

АВТОМОБИЛИ 1987-89 ГГ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
9.3.2.2 Регулировка переключателя Audi 1. Отпустите винты крепления и установите селектор так, чтобы положение штыря (2)на окончании тяги соответствовало нейтральному (1).
9.3.2.2 Регулировка переключателя Audi 2. Проверьте наличие цепи между выводами разъема переключателя 2-BY и 2-BY, перемещая переключатель.
3. Обозначьте положение кронштейна.
9.3.2.2 Регулировка переключателя Audi 4. Установите зазор 2,5 мм между переключателем и щитком рычага и затяните винты.

АВТОМОБИЛИ 1990-98 ГГ.

Регулировка положения переключателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Переведите селектор в положение N, затяните винты.
2. Отпустите контргайку наконечника троса с левой стороны картера трансмиссии.
3. Отпустите болт крепления переключателя.
9.3.2.2 Регулировка переключателя Audi 4. Повернув переключатель, совместите выступы (2) на переключателе с рычагом (1), фиксирующим нейтральное положение (3 – рычаг фиксации нейтрального положения V4AW2).
5. Затяните болт с моментом 6 Н.м.
9.3.2.2 Регулировка переключателя Audi 6. Подайте трос в направлении стрелки и затяните гайку с моментом 24 Н.м. (1 – регулировочная гайка; 2 – трос).
7. Убедитесь. что селектор находится в положении N.
8. Переведите селектор во все положения и проверьте его фиксацию.
Реклама