Замена и регулировка троса привода дроссельной заслонки
Замена
|
Трос привода дроссельной заслонки очень чувствителен к перегибам. Поэтому при монтаже следует обращаться с ним осторожно. Небольшой излом может привести позднее к разрушению троса во время движения.
|
|
|
- Выньте трос привода дроссельной заслонки (1) с резиновым уплотнением (2) вверх из опоры (3).
Компоненты привода дроссельной заслонки
|
|
Стопор (4) троса привода дроссельной заслонки не снимается.
|
- Трос привода дроссельной заслонки закреплен на тяге привода с помощью шаровой опоры. Отожмите от шаровой опоры стопорную скобу (5), наклоните ее вверх и выньте стопорную из шаровой опоры (обратитесь к иллюстрации).
- Отсоедините отверткой шаровую опору от тяги.
- Не до конца вставьте стопорную скобу в шаровую опору.
- Установите шаровую опору. Полностью вставьте стопорную скобу и загните ее на шаровую опору.
- Вставьте трос привода дроссельной заслонки с резиновым уплотнением.
- Проверьте регулировку троса привода дроссельной заслонки.
|
|
Регулировка
|
|
- Попросите помощника полностью выжать педаль газа.
- Отрегулируйте трос привода дроссельной заслонки путем перестановки фиксатора на опоре так, чтобы на рычаге дроссельной заслонки достигалось положение полного газа.
- Нажмите рукой на рычаг привода дроссельной заслонки до упора полного газа. При этом люфт должен быть не более 1 мм.
|
|
