3.16.21. Проверка рабочих зазоров коренных подшипников коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите заднюю часть
вкладышей и место их установки в блоках цилиндров.
2. Для проверки рабочего зазора
коренного подшипника используйте метод Plastigage. В этом случае используется
круглый пластмассовый стержень, который сжимается между вкладышем
и шейкой коленчатого вала. После разделения секций блоков цилиндров
деформированный пластиковый стержень измеряется специальным шаблоном,
который имеется в комплекте с Plastigage.
3. Процедура использования Plastigage
следующая. Установите без смазки вкладыши коренных подшипников в секции
блока цилиндров. Шейки коленчатого вала и вкладыши должны быть совершенно
чистыми и сухими.
4. Установите коленчатый вал в правый
блок цилиндров. Отрежьте несколько кусочков пластикового стержня и
установите на каждую шейку коленчатого вала. Установите левый блок
цилиндров и соедините блоки цилиндров болтами, затянув их требуемым
моментом.
5. В процессе измерения зазора методом
Plastigage не вращайте коленчатый вал двигателя.
6. Вывинтите болты крепления половинок
блоков цилиндров и разделите их.
7. К деформированному пластиковому
стержню приложите масштабную линейку, напечатанную на упаковке. Сравнивая
ширину деформированного пластикового стержня с контрольной шириной
на масштабной линейке, определите величину зазора.
8. В завершение тщательно очистите
следы Plastigage-материала с вкладышей и коленчатого вала.
9. Снимите коленчатый вал из блока
цилиндров.
10. Нанесите тонкий слой моторного
масла на рабочие поверхности вкладышей коренных подшипников.
11. Установите коленчатый вал
в левый блок цилиндров.
12. Соедините и закрепите болтами
две секции блока цилиндров.