3.0 Настройки и текущее обслуживание автомобиля

Настройки и текущее обслуживание автомобиля

Типичный вид снизу на передок автомобиля 4WD

1 — Приводные валы 2 — Винтовая пружина 3 — Сливная пробка поддона картера 4 — Заливная пробка переднего дифференциала	5 — Сливная пробка переднего дифференциала 6 — Передний карданный вал 7 — Штанга стабилизатора поперечной устойчивости 8 — Рулевой механизм

Схема расположения компонентов в двигательном отсеке моделей 1999 – 2000 г. вып., оборудованных двигателем 2UZ-FE

1 — Крышка заливной горловины двигательного масла 2 — Резервуар ГТЦ 3 — Монтажный блок предохранителей 4 — Аккумуляторная батарея 5 — Резервуар жидкости омывания ветрового стекла	6 — Щуп измерения уровня двигательного масла 7 — Расширительный бачок системы охлаждения 8 — Вентилятор системы охлаждения 9 — Резервуар системы ГУР

Схема расположения компонентов в двигательном отсеке автомобиля, оборудованного двигателем 1HD-FTE

1 — Монтажный блок предохранителей 2 — Крышка заливной горловины двигательного масла 3 — Щуп измерения уровня двигательного масла 4 — Топливный фильтр	5 — Аккумуляторная батарея 6 — Резервуар жидкости омывания ветрового стекла, заднего окна и очистителя фар 7 — Расширительный бачок системы охлаждения

Схема расположения цилиндров на двигателях 2UZ-FE

Данная Глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать свое транспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации, получая от него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности и безопасности.

В начале Главы приведен график текущего обслуживания автомобиля. Ниже вниманию предлагаются Разделы, посвященные подробному изложению порядка выполнения каждой из процедур обслуживания в отдельности. В материал Разделов включены описания визуальных проверок, регулировок, процедур снятия и установки компонентов, а также различные полезные советы и рекомендации. Приведенные выше иллюстрации с изображением видов двигательного отсека, подвесок и рулевого привода помогут читателю разобраться с размещением на автомобиле подлежащих обслуживанию компонентов.

Обслуживая автомобиль в соответствии с оговоренным километражно-временным графиком и следуя приведенным ниже подробным рекомендациям, читатель получит четкую программу действий, выполнение которой обеспечит долговременность и надежность службы его транспортного средства. Помните, что данная программа составлена на комплексной основе и выполнение лишь отдельных ее пунктов с пренебрежением другими не приведет к желаемому результату.

В процессе обслуживания своего автомобиля читатель вскоре убедится, что многие процедуры могут, и должны, быть объединены в общие группы ввиду схожести своей природы или близости расположения узлов. Например, если автомобиль по какой-либо причине поднят над землей, следует воспользоваться случаем и заодно проверить состояние компонентов системы выпуска отработавших газов, подвески и рулевого управления. Также, взяв напрокат динамометрический ключ, проверьте усилие затягивания всего доступного резьбового крепежа. Производя ротацию колес, заодно оцените состояние тормозных механизмов и колесных подшипников.

Первым шагом обслуживания транспортного средства всегда является самоподготовка исполнителя. Внимательно ознакомьтесь с материалом настоящей Главы, затем составьте список нуждающихся во внимании компонентов, приготовьте необходимый инструмент и набросайте краткий план предстоящих работ. В случае возникновения неподдающихся разрешению проблем обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.