5.5. Раздаточная коробка
Особенности конструкции
 |
Рис. 5.5. Раздаточная коробка: 1 – ведомая шестерня; 2 – подшипники дифференциала; 3 – пружинная шайба; 4 – стопорное кольцо; 5 – муфта блокировки дифференциала; 6 – зубчатый венец корпуса дифференциала; 7 – зубчатый венец вала привода переднего моста; 8 – подшипник вала привода переднего моста; 9 – маслоотражатель; 10 – грязеотражатель; 11 – вал привода переднего моста; 12 – фланец; 13 – сальник; 14 – пробка отверстия для слива масла; 15 – ведомая шестерня привода спидометра; 16 – ведущая шестерня привода спидометра; 17 – пробка отверстия для заливки и контроля уровня масла; 18 – передняя крышка раздаточной коробки; 19 – роликовый подшипник промежуточного вала; 20 – кронштейн подвески раздаточной коробки; 21 – крышка подшипника ведущего вала; 22 – упорное кольцо подшипника; 23 – подшипники ведущего вала; 24 – шестерня повышающей передачи; 25 – ступица муфты переключения передач; 26 – муфта переключения передач; 27 – картер раздаточной коробки; 28 – шестерня понижающей передачи; 29 – втулка шестерни низшей передачи; 30 – вал ведущий; 31 – задняя крышка; 32 – шариковый подшипник промежуточного вала; 33 – промежуточный вал; 34 – корпус дифференциала; 35 – упорная шайба шестерни привода заднего моста; 36 – подшипник вала привода заднего моста; 37 – шестерня привода заднего моста; 38 – сателлит; 39 – ось сателлитов; 40 – стопорное кольцо оси сателлитов; 41 – ось подвески раздаточной коробки; 42 – пружинная шайба; 43 – шестерня привода переднего моста
|
 |
Рис. 5.6. Привод раздаточной коробки: 1 – вилка муфты блокировки дифференциала; 2 – муфта
блокировки дифференциала; 3 – стопорный болт вилки; 4 – защитный чехол штока; 5 – пружина ры
чага; 6 – шток вилки блокировки дифференциала; 7 – крышка картера привода переднего моста;
8 – стопорная шайба; 9 – втулка оси рычага; 10 – ось рычага; 11 – рычаг блокировки дифференциа
ла; 12 – шток вилки переключения передач; 13 – вилка рычага управления; 14 – рычаг управления;
15 – тяга рычага блокировки дифференциала; 16 – муфта переключения передач; 17 – вилка муфты
переключения передач; 18 – дистанционная втулка; 19 – шарик фиксатора; 20 – втулка пружины фик
сатора; 21 – пружина фиксатора; 22 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;
23 – ось вилки рычага управления; 24 – болт крепления вилки
|
Раздаточная коробка предназначена для изменения крутящего момента по величине и распределения его между передним и задним ведущими мостами. На автомобиле установлена двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом. Управляют раздаточной коробкой (выбор повышенной либо пониженной передачи, включение/выключение блокировки дифференциала) одним рычагом через механический рычажный привод.
Замена масла в раздаточной коробке
Согласно сервисной книжке масло в раздаточной коробке необходимо заменять через каждые 45 000 км пробега.
Вам потребуются: шестигранник «на 12», шприц для заправки агрегатов трансмиссии, емкость для отработанного масла.
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Эту операцию удобнее выполнять на смотровой канаве или на подъемнике.
Рекомендуется сливать масло сразу после поездки, пока раздаточная коробка не остыла и масло обладает хорошей текучестью.
|
 |
 |
|
1. Выверните сливную пробку и слейте масло.
|
2. Заверните сливную пробку и выверните заливную.
|
 |
|
3. С помощью шприца залейте свежее масло до уровня нижней кромки заливного отверстия.
|
|
4. Заверните заливную пробку.
|
Замена сальников валов раздаточной коробки
Вам потребуются: ключ «на 24», шестигранник «на 12», шприц для заправки агрегатов трансмиссии, емкость для отработанного масла.
|
1. Слейте масло из раздаточной коробки (см. «Замена масла в раздаточной коробке»).
|
|
2. Отсоедините от раздаточной коробки соответствующий карданный вал (см. «Снятие и установка карданной передачи»).
|
 |
|
3. Отверните самоконтрящуюся гайку фланца, предварительно заблокировав дифференциал раздаточной коробки и включив передачу.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!
|
 |
 |
|
4. Снимите гайку и шайбу.
|
5. Снимите с вала фланец.
|
 |
 |
|
6. Извлеките сальник при помощи отвертки.
|
7. Нанесите герметик на посадочную поверхность гнезда в картере под сальник, смажьте маслом рабочую кромку сальника и запрессуйте сальник подходящей оправкой.
|
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
В качестве оправки можно использовать старый сальник.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Сальники валов раздаточной коробки имеют одинаковые посадочные размеры, но противоположно направленные маслосгонные насечки. При монтаже ориентируйтесь по направлению вращения вала, указанному на сальнике.
|
|
8. Устанавливайте снятые детали в порядке, обратном снятию.
|
Замена привода датчика скорости
Вам потребуется ключ «на 13».
 |
 |
|
1. Отверните три гайки корпуса привода датчика скорости и...
|
2. ...снимите корпус.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Под корпусом привода может быть установлена картонная уплотнительная прокладка. Сильно обжатую или поврежденную прокладку замените.
|
 |
|
3. Извлеките из корпуса вал привода в сборе с шестерней и сальник.
|
|
4. Замените неисправные детали и установите привод в порядке, обратном снятию.
|
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для лучшего уплотнения сопряжения корпусных деталей смажьте их, а также уплотнительную прокладку (при наличии) герметиком.
|
Замена подушек подвески раздаточной коробки
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17».
|
1. Установите под раздаточную коробку опору.
|
 |
 |
|
2. Отверните гайки крепления к кузову поперечины задней опоры раздаточной коробки.
|
3. Отверните гайку,...
|
 |
 |
|
4. ...извлеките болт и...
|
5. ...снимите поперечину в сборе с подушкой опоры.
|
 |
 |
|
6. Для замены подушки отверните две гайки болтов ее крепления.
|
7. При необходимости также замените резиновые втулки поперечины.
|
 |
 |
|
8. Для замены подушки бокового крепления раздаточной коробки отверните гайку оси крепления коробки,...
|
9. ...две гайки крепления подушки к кузову и...
|
 |
|
10. ...снимите подушку. Вторую подушку снимают аналогично.
|
|
11. Установите детали в порядке, обратном снятию.
|
Замена выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала
Вам потребуется ключ «на 27».
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заменить выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала можно только на снятой с автомобиля раздаточной коробке, так как непосредственно на автомобиле недостаточно места для пользования ключом.
|
|
1. Снимите раздаточную коробку (см. «Снятие и установка раздаточной коробки»).
|
 |
 |
|
2. Ослабьте затяжку выключателя и...
|
3. ...выверните его из картера коробки.
|
|
4. Устанавливайте выключатель в порядке, обратном снятию.
|
Снятие и установка раздаточной коробки
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17».
|
1. Отсоедините от раздаточной коробки все карданные валы (см. «Снятие и установка карданной передачи» и «Снятие и установка промежуточного вала»).
|
 |
 |
|
2. В салоне автомобиля отсоедините чехол рычага раздаточной коробки от кожуха тоннеля пола и...
|
3. ...снимите чехол вместе с рукояткой рычага.
|
 |
 |
|
4. Снимите резиновый чехол рычага.
|
5. Отверните гайки крепления к кузову левой боковой подушки подвески коробки и ослабьте гайки крепления остальных подушек.
|
 |
 |
|
6. Отсоедините провода от выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала.
|
7. Подставьте под раздаточную коробку опору, отверните остальные гайки крепления подушек и...
|
 |
|
8. ...снимите раздаточную коробку.
|
|
9. Устанавливайте раздаточную коробку в порядке, обратном снятию.
|
Разборка и сборка раздаточной коробки
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17», «на 24», «на 27», отвертка, съемник стопорных колец, съемник подшипников, пинцет, выколотка, зубило, тиски с губками из мягкого металла.
|
1. Слейте масло из раздаточной коробки (см. «Замена масла в раздаточной коробке») и снимите ее с автомобиля (см. «Снятие и установка раздаточной коробки»).
|
 |
 |
|
2. Подденьте отверткой запорную втулку и снимите стержень рычага управления коробкой.
|
3. Если распорная втулка и резиновое кольцо изношены, то снимите их с рычага, разжав лепестки распорной втулки.
|
 |
 |
|
4. Для обратной установки стержня рычага установите в стержень рычага распорную, запорную втулки и резиновое кольцо в порядке, обратном их снятию.
|
5. Снимите стопорное кольцо и извлеките ось рычага механизма управления.
|
 |
 |
|
6. Отверните болт оси вилки и...
|
7. ...снимите механизм управления.
|
 |
 |
|
8. Проверьте и при необходимости замените пластмассовые втулки рычага, очистите и смажьте консистентной смазкой все шарниры механизма.
|
9. Выверните выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала из картера раздаточной коробки.
|
 |
 |
|
10. Отверните гайки крепления кронштейна рычага управления и...
|
11. ...снимите его.
|
 |
 |
|
12. Отверните гайку крепления вилки в кронштейне и...
|
13. ...разберите кронштейн. Изношенные или поврежденные детали замените.
|
 |
 |
|
14. Отверните гайки крепления боковой крышки,...
|
15. ...снимите крышку и установленную под ней прокладку.
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Сильно обжатую или надорванную прокладку замените, смазав ее перед установкой тонким слоем герметика с обеих сторон.
|
 |
 |
|
16. Ослабьте гайку крепления вилки муфты переключения передач.
|
17. При помощи отвертки выньте из картера коробки заглушку отверстия для штока включения передач.
|
 |
|
18. Поверните шток вокруг своей оси и плавно выдвигайте его из картера до момента появления шарика фиксатора. Пинцетом выньте шарик и...
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Шток выдвигайте очень аккуратно, так как шарик фиксатора подпружинен и может резко вылететь из гнезда штока.
|
 |
 |
|
19. ...пружину фиксатора.
|
20. Извлекайте шток из картера, поочередно снимая с него вилку и...
|
 |
 |
|
21. ...пластмассовую втулку.
|
22. Окончательно снимите шток.
|
 |
 |
|
23. При необходимости замените уплотнительное кольцо штока.
|
24. Отверните гайки крышки картера привода переднего моста и снимите ее.
|
 |
 |
|
25. Извлеките пружину фиксатора штока блокировки дифференциала.
|
26. Выверните болт крепления вилки блокировки дифференциала.
|
 |
 |
|
27. Отведите защитный чехол штока от картера и,...
|
28. ...выдвигая шток, наклоните раздаточную коробку вперед так, чтобы шарик фиксатора скатился в картер привода переднего моста. Окончательно вынув шток, снимите с него вилку, а затем достаньте шарик из картера.
|
 |
 |
|
29. При необходимости замените уплотнительное кольцо штока.
|
30. Отверните пять гаек крепления картера привода переднего моста,...
|
 |
 |
|
31. ...отверткой отделите его от картера раздаточной коробки и...
|
32. ...снимите картер.
|
 |
 |
|
33. Снимите муфту блокировки дифференциала.
|
34. Снимите прокладку или удалите ее остатки.
|
 |
|
35. Разберите привод переднего моста, для чего зафиксируйте вал в тисках с мягкими губками, отверните самоконтрящуюся гайку фланца привода переднего моста и снимите установленную под ней шайбу.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!
|
 |
 |
|
36. Снимите фланец.
|
37. С помощью съемника снимите стопорное кольцо и...
|
 |
 |
|
38. ...извлеките вал из картера в сборе с подшипником.
|
39. Снимите с вала маслоотражательное и упорное кольца. Дальнейшая разборка вала описана ниже.
|
 |
 |
|
40. Отверните гайки крепления кронштейна к корпусу раздаточной коробки, а затем остальные гайки крепления задней крышки коробки.
|
41. Отверткой отделите заднюю крышку от картера коробки и...
|
 |
 |
|
42. ...снимите крышку вместе с валом привода заднего моста.
|
43. Для разборки задней крышки зафиксируйте вал в тисках с мягкими губками и отверните самоконтрящуюся гайку фланца.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!
|
 |
 |
|
44. Снимите гайку, шайбу и фланец.
|
45. Снимите стопорное кольцо с внутренней стороны крышки и...
|
 |
 |
|
46. ...извлеките из крышки вал в сборе с подшипником.
|
47. Снимите с вала маслоотражательное и упорное кольца.
|
 |
 |
|
48. Снимите привод датчика скорости (см. «Замена привода датчика скорости»).
|
49. Отверните самоконтрящуюся гайку фланца крепления промежуточного вала.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!
|
 |
 |
|
50. Снимите гайку, шайбу и фланец.
|
51. С помощью съемника снимите стопорное кольцо крепления заднего подшипника ведущего вала.
|
 |
 |
|
52. Отверните гайки крепления крышки переднего подшипника ведущего вала и...
|
53. ...снимите крышку.
|
 |
 |
|
54. Отверните остальные гайки крепления задней крышки картера раздаточной коробки и...
|
55. ...снимите крышку.
|
 |
 |
|
56. Извлеките из картера коробки дифференциал.
|
57. Снимите стопорные кольца подшипников ведущего и...
|
 |
 |
|
58. ...промежуточного валов.
|
59. Извлеките из картера промежуточный и...
|
 |
 |
|
60. ...ведущий валы.
|
61. Для разборки дифференциала снимите стопорное кольцо с вала дифференциала.
|
 |
 |
|
62. Снимите упорную шайбу.
|
63. Спрессуйте подшипники с цапф корпуса дифференциала при помощи съемника.
|
 |
 |
|
64. Нанесите метки на разъединяемые части корпуса дифференциала, чтобы не нарушить их взаимную балансировку и соосность.
|
65. Выверните стяжные болты корпуса дифференциала.
|
 |
 |
|
66. С помощью съемника...
|
67. ...снимите ведомую шестерню.
|
 |
 |
|
68. С помощью зубила...
|
69. ...разъедините передний и задний корпуса дифференциала.
|
 |
 |
|
70. Извлеките из переднего корпуса шестерню полуоси.
|
71. Снимите стопорное кольцо оси сателлитов,...
|
 |
 |
|
72. ...шайбу и...
|
73. ...извлеките ось сателлитов из отверстий заднего корпуса.
|
 |
 |
|
74. Выньте из заднего корпуса сателлиты и...
|
75. ...вторую шестерню полуоси.
|
|
76. Устанавливайте снятые детали и собирайте дифференциал в обратном порядке.
|
 |
 |
|
77. При необходимости разберите промежуточный вал. Снимите наружное кольцо переднего подшипника промежуточного вала.
|
78. С помощью отвертки аккуратно, не повреждая сепаратор, выдавите из сепаратора ролики и...
|
 |
 |
|
79. ...снимите сепаратор.
|
80. Используя проставку (торцовую головку) подходящего диаметра, установите съемник таким образом, чтобы не повредить шестерню механизма привода спидометра, спрессуйте с вала внутреннее кольцо подшипника и...
|
 |
 |
|
81. ...снимите кольцо.
|
82. Для снятия заднего подшипника отверните гайку, снимите ее вместе с шайбой и...
|
 |
 |
|
83. ...спрессуйте подшипник съемником.
|
84. Собирайте промежуточный вал в порядке, обратном снятию. Гайку крепления подшипника после затяжки необходимым моментом законтрите с помощью бородка, вмяв бурт гайки в проточку вала.
|
 |
 |
|
85. Для разборки ведущего вала отверните гайку крепления подшипника и снимите ее.
|
86. Снимите упорную шайбу.
|
 |
 |
|
87. С помощью съемника снимите с вала подшипник,...
|
88. ...упорное кольцо и шестерню низшей передачи.
|
 |
 |
|
89. Снимите муфту включения передачи вместе со ступицей и...
|
90. ...шестерню высшей передачи.
|
|
91. С помощью съемника снимите с вала подшипник.
|
 |
|
92. Собирайте ведущий вал в порядке, обратном снятию. Гайку крепления подшипника после затяжки необходимым моментом (см. прил. 1) законтрите с помощью бородка.
|
|
93. Соберите раздаточную коробку в порядке, обратном разборке.
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Подшипники напрессовывайте на валы при помощи оправки, прикладывая усилие только к внутренней обойме подшипника. При запрессовке подшипника в корпус (картер) усилие прикладывайте только к наружной обойме.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!
Все снятые прокладки замените новыми.
|
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Даже новые прокладки устанавливайте с применением герметика.
|
