Фильтрующий элемент внутри корпуса уплотняется двумя полимерными кольцами. Весь воздух, поступающий в двигатель, проходит через фильтрующий элемент, в котором оседают частицы пыли и грязи. Крупные чужеродные частицы, например насекомые, оседают на корпусе. Корпус воздушного фильтра и его фильтрующий элемент требуют регулярной проверки. Загрязненный фильтрующий элемент уменьшает подачу воздуха в цилиндры, в результате нарушается смесеобразование, падает мощность двигателя и повышается расход топлива.