7.8. Катушка зажигания - проверка и замена
Проверка
Система зажигания без распределителя зажигания (DIS)
Первичная обмотка (1989)
 |
7.1 Идентификация клемм разъема подключения первичной обмотки катушки зажигания моделей 1989 года выпуска без распределителя зажигания
|
1. Отсоедините разъем подключения первичной обмотки катушки и измерьте сопротивление между клеммами N 4 и Э (7.1) и клеммами N 4 и 1.
Первичная обмотка (1990)
 |
7.2 Идентификация клемм разъема подключения первичной обмотки катушки зажигания моделей 1990 года выпуска без распределителя зажигания
|
2. Отсоедините разъем подключения первичной обмотки и измерьте сопротивление между клеммами N 3 и 2 (7.2) и клеммами N 3 и 1.
Вторичная обмотка
 |
7.3 На катушке зажигания моделей без распределителя зажигания проверьте сопротивление вторичной обмотки
1. Для цилиндров N7 и N4 2. Для цилиндров N2 и N3
|
3. При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами проводов высокого напряжения цилиндров N 1 и 4 (7.3) и цилиндров N 2 и 3.
Все остальные модели
4. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
 |
7.5 Проверка сопротивления первичной обмотки катушки
|
5. При помощи омметра измерьте сопротивление между плюсовой и минусовой клеммами (7.5), а также между плюсовой клеммой и клеммой провода высокого напряжения.
6. Если сопротивление отличается от указанного в разделе технических характеристик, замените катушку зажигания.
Замена
7. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
8. Отсоедините провода от катушки и снимите катушку с-крепления.
9. Установка проводится в обратном порядке снятия.
