7. Топливная и выхлопная системы
1. Топливная система - общие сведения
2. Топливный фильтр - замена
3. Обороты холостого хода - проверка и регулировка
4. Топливная магистраль - ремонт
5. Трос привода дроссельной заслонки - снятие и установка
6. Педаль - снятие и установка
7. Топливный насос - проверка
8. Топливный насос - снятие и установка
9. Система электронного впрыска топлива - общие сведения
10. Агрегаты контрольно-измерительной системы с процессорным блоком ECCS -общие сведения
11. Декомпрессия топливной системы
12. Корпус дроссельной заслонки (для систем с предварительным впрыском ТВI систем) снятие и установка
13. Форсунка замена
14. Система впрыска топлива – регулировки Система предварительного впрыска (TBI)
15. Топливная система очистка
16. Бак снятие и установка
17. Датчик уровня топлива снятие и установка
18. Бак промывка
19. Выхлопная система общие сведения
20. Передняя выхлопная труба снятие и установка
21. Каталитический нейтрализаторснятие и установка
22. Глушитель снятие и установка
23. Средняя труба снятие и установка
Технические данные двигателей с впрыскам топлива (К24 и У6), размеры и зазоры даны в мм
|
Проверка и регулировка оборотов холостого хода
|
|
|
Для двигателей с предварительным впрыском (приготовлением горючей смеси)
|
|
|
Зазор G (между валиком тяги и кулачком, см. текст)
|
0,5-3,0
|
|
Установка зазора G при регулировке
|
0,8-2,0
|
|
Установка зазора для двигателей с прямым впрыском топлива (К24)
|
|
|
С механической КПП
|
2,3
|
|
С автоматической трансмиссией
|
2,1
|
|
Регулировочные данные автоматического корректора холостого хода
|
|
|
Обороты холостого хода (при выключенном кондиционере)
|
|
|
Автомобили с механической КПП
|
|
|
4-цилиндровый двигатель
|
900+50 об/мин
|
|
V6
|
800+50 об/мин
|
|
Автомобили с автоматической трансмиссией
|
|
|
4-цилиндровый двигатель
|
650+50 об/мин
|
|
V6
|
700±50 об/мин
|
|
Обороты холостого хода при включенном кондиционере (трансмиссия в положении N)
|
900+50 об/мин
|
|
Обороты, при которых шток пневмоамортизатора соприкасается с рычагом дроссельной заслонки
|
|
|
4-цилиндроьый двигатель
|
1600±50 об/мин
|
|
V6
|
1300±50 об/мин
|
|
Топливный насос
|
|
|
Давление топлива (в кГс/см2)
|
|
|
Для двигателей с предварительным приготовлением горючей смеси
|
2,3
|
|
Для двигателей с прямым впрыском топлива
|
|
|
Двигатель V6
|
|
|
С дополнительным разрежением
|
2,1
|
|
Без разрежения
|
2,7
|
|
Двигатель К24
|
|
|
С дополнительным разрежением
|
2,05
|
|
Без разрежения
|
2,7
|
Моменты затяжки (в Н.м.)
|
Гайки корпуса дроссельной заслонки
|
|
|
До 1992 г.
|
11-15,5
|
|
С1993 г.
|
|
|
1-й этап затяжки
|
8-10
|
|
2-й этап
|
16-20
|
|
Болты электромагнитного клапана отсечки топлива
|
23
|
|
Сливная пробка топливного бака
|
48
|
|
Болты заднего кронштейна топливного бака
|
45
|
|
Болты крепления топливного бака
|
|
|
До 1990 г.
|
8,5
|
|
С 1991 г.
|
24-32
|
|
Болты крепления каталитического нейтрализатора
|
|
|
До 1990 г.
|
33
|
|
С 1991 г. для двигателя V6 автомобиля Pathfinder
|
38-50
|
|
Болты крепления передней выхлопной трубы к выпускному кол- лектору
|
|
|
До .1990 г.
|
20
|
|
С 1991 г. для двигателя V6 автомобиля Pathfinder
|
36-42
|
