Бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I оснащен крышкой зубчатого ремня из трех частей.

Рис. 2.15. Зубчато-ременная передача бензинового двигателя Z 18 XER DOHC-I: 1 – демпфирующий блок двигателя; 2 – крышка зубчатого ремня центральная; 3 – зубчатый ремень

Зубчатый ремень проложен таким образом, что при его снятии и установке центральная часть крышки зубчатого ремня и демпфирующий блок двигателя не снимаются. Это значительно облегчает обслуживание. Крышка защищает зубчатый ремень от внешних воздействий и препятствует попаданию пыли и жидкостей в зубчато-ременную передачу, таким образом, предотвращая преждевременный износ ремня. Периодичность замены зубчатого ремня увеличилась до 150 000 км.