Регулировку передних колес (геометрия рулевого механизма) проводят при снаряженной массе (топливный бак полностью заправлен, запасное колесо, комплект инструмента и автомобильный домкрат находятся в автомобиле). Прежде чем проводить какой-либо контроль, проверить, чтобы шаровые шарниры рулевых тяг и поперечных рычагов подвески не имели люфтов и находились в хорошем состоянии. Измерения следует проводить с помощью оптического инструмента, но можно воспользоваться и хорошими механическими приборами.