12.1.5.19. Проверка датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Если при перегреве двигателя в моделях с бензиновыми двигателями (стрелка указателя
температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне) лампа перегрева охлаждающей
жидкости не загорается, нужно проверить датчик указателя температуры охлаждающей
жидкости.
Если при перегреве двигателя в моделях с дизельными двигателями стрелка указателя
температуры охлаждающей жидкости не уходит вправо, нужно проверить датчик указателя
температуры охлаждающей жидкости.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоединить колодку с проводами
от датчика температуры охлаждающей жидкости. |
| Модели с бензиновыми двигателями |
| 2. Замкнуть желто-синий провод
на «массу» с помощью дополнительного провода и включить зажигание.
Если загорится контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости
на комбинации приборов, то датчик неисправен и его надо заменить. |
| 3. Если лампа не загорелась, проверить
ее. Для этого нужно снять комбинацию приборов (см. подраздел
12.1.5.15). |
 |
4. Если лампа не перегорела,
проверить электрическую цепь. Для этого отсоединить провод от «минусовой»
клеммы аккумуляторной батареи. Затем отсоединить 12-контактную колодку
(1) от комбинации приборов (2) и проверить сопротивление цепи с помощью
омметра, подключив его к контакту «2» колодки 1 и желто-синему проводу,
подсоединенному к датчику. Сопротивление должно быть равно нулю. Если
оно равно бесконечности, в цепи имеется обрыв. |
| Модели с дизельными двигателями |
| 5. Замкнуть желто-синий провод
на «массу» с помощью дополнительного провода и включить зажигание.
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости на комбинации
приборов отклонится вправо, то датчик неисправен и его надо заменить. |
| 6. Если стрелка не отклонилась
вправо, нужно проверить электрическую цепь. Для этого отсоединить
провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. Затем отсоединить
12-контактную колодку от комбинации приборов и проверить сопротивление
цепи с помощью омметра, подключив его к контакту «2» колодки и желто-синему
проводу, подсоединенному к датчику. Сопротивление должно быть равно
нулю, если оно равно бесконечности, в цепи имеется обрыв. |
| 7. Если обрыва в цепи нет, значит
неисправен указатель уровня топлива и его нужно заменить. |
|
