3.6.5. Снятие и установка маховика (автомобиль с механической КП)
Для снятия маховика с коленчатого вала заблокируйте его фиксатором в неподвижном состоянии и отверните болты крепления маховика, которые можно сразу же выбросить, так как повторное их использование запрещено.
Проверьте состояние зубчатого венца и в случае повреждения зубьев замените маховик с венцом. При этом следует проверить и зубцы шестерни стартера, так как они тоже могут быть изношены.
Если маховик имеет царапины или задиры на опорной поверхности ведомого диска сцепления, то удалите их проточкой. Маховик демонтируется на установленном двигателе после снятия коробки передач. При этом обязательно проверьте, не подтекает ли моторное масло через задний сальник коленчатого вала. В случае протекания замените сальник.
При установке маховика болты крепления сначала заверните от руки, а затем затяните их по очереди крест-накрест моментом затяжки 60 Н·м, после чего равномерно доверните крест-накрест каждый болт еще на 90°.
