11.7.1. Выключатель зажигания
Схема соединений выключателя зажигания
 |
Замыкание контактов при различных положениях ключа
|
Положение ключа
|
Замыкаемые контакты (под напряжением)
|
Включаемые цепи
|
|
0
(выключено) |
30 и 30/1
|
–
|
|
I
(зажигание) |
30 – INT
|
Наружное освещение. Освещение прибо ров, багажника.
Сигнализация дальним светом фар. Радиооборудование.
|
|
30/1 – 15/1
|
Обмотка возбуждения генератора.Система зажигания. Стеклоочиститель
ветрового окна. Блок управления ЭПХХ. Указатели поворота. Свет заднего хода.Контрольные приборы и лампы. | |
|
30 – 15/2
|
Ближний и дальний свет фар. Обогрев стекла окна двери
задка. Омыватель стекла ветрового окна. Вентилятор отопителя. Обмотка
реле вентилятора системы охлаждения двигателя. Обмотка реле противотуманных
фар.
| |
|
II
(стартер) |
30/1 – 5/1
|
См. положение I.
|
|
30 – 50
|
Стартер.
| |
|
30 – INT
|
См. положение I.
| |
|
III
(стоянка) |
30 – INT
30/1–Р |
См. положение I.
|
У выключателя зажигания проверяется правильность замыкания его контактов при различных положениях ключа (см. табл. Замыкание контактов при различных положениях ключа), работа противоугонного устройства и работа блокировочного устройства против повторного включения стартера.
Запорный стержень противоугонного устройства должен выдвигаться, если ключ установить в положение III и вынуть из замка.
Запорный стержень должен утапливаться после поворота ключа из положения III в положение 0. Ключ должен выниматься из замка только в положении III.
Блокировочное устройство против повторного включения стартера не должно допускать повторный поворот ключа из положения I в положение II. Такой поворот должен быть возможен только после предварительного возвращения ключа в положение 0.
