10.4.2. Замена сальника распределительного вала
|
Вам потребуются |
|
|
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см.
подраздел 10.1.).
Для удобства работы снимите воздушный фильтр (см.
подраздел 10.10.1.) и катушку зажигания.
При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала
сначала проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли
шланги системы вентиляции картера, и при необходимости устраните неисправности.
Если течь масла не прекратится, замените сальник.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
|
|
1. Снимите ремень привода распределительного вала со шкива
распределительного вала, натяжного ролика и шкива водяного насоса
(см. подраздел 10.3.2.) и отведите
его в сторону.
|
2. Зафиксируйте шкив распределительного вала от проворачивания,
вставив отвертку в его отверстие и уперев в шпильку; отверните болт
крепления шкива.
|
3. Обратите внимание: под болтом установлена плоская шайба.
|
|
|
|
|
|
4. С помощью отвертки снимите шкив с распределительного
вала.
|
5. Выньте шпонку из распределительного вала, если она сидит
неплотно в пазу вала.
|
6. Поддев отверткой, выньте сальник.
|
|
|
|
|
|
7. Перед установкой нового сальника осмотрите рабочую кромку.
Она должна быть ровной, без вырывов, вмятин и наплывов резины.
|
8. Пружина сальника должна быть целой и нерастянутой.
|
9. Перед установкой нового сальника смажьте его рабочую
кромку моторным маслом.
|
|
|
|
|
|
10. Установите сальник рабочей кромкой внутрь головки блока,
аккуратно заправьте рабочую кромку на распределительный вал с помощью
деревянной палочки и...
|
11. ...запрессуйте сальник до упора с помощью подходящей
оправки.
|
12. Установите все детали в порядке, обратном снятию. При
этом шкив распределительного вала устанавливайте выступающей частью
ступицы в сторону от двигателя. Отрегулируйте натяжение ремня привода
распределительного вала (см. подраздел
10.3.3.).
|
|
