2.2. Технические характеристики автомобилей
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Параметр
|
Модель
| ||
|
100
|
100 Quadro
|
100 Avante
| |
| Тип кузова |
Закрытый четырехдверный
|
Закрытый пятидверный
| |
| Число мест |
5
|
5
|
5
|
| Масса снаряженного автомобиля (с полной заправкой, запасным колесом, инструментом), кг |
1130*/ 1260
|
1130*/ 1260
|
1180/ 1410
|
| Полная масса автомобиля (масса снаряженного автомобиля с полной нагрузкой), кг |
1640*/ 1790
|
1640*/ 1790
|
1680/ 1840
|
| Габаритные размеры, мм: | |||
| – длина |
4795
|
4795
|
4795
|
| – ширина |
1816
|
1816
|
1816
|
| – высота |
1420
|
1420
|
1420
|
| База (расстояние между осями), мм |
2687
|
2687
|
2687
|
| Колея колес на плоскости дороги, мм: | |||
| – передних |
1468
|
1468
|
1468
|
| – задних |
1469
|
1469
|
1469
|
| Максимальная скорость при полной массе автомобиля, км/ч |
163*/ 196
|
163*/ 196
|
163*/ 196
|
| Дорожный просвет (при полной массе), мм |
133
|
133
|
140
|
| Колеса |
Штампованные дисковые со съемными колпаками с размером
обода 5 1/2 Jх14 или литые из алюминиевого сплава с размером обода 6Jх14
или 6Jх15
| ||
| Шины (низкопрофильные) |
185/ 70 R14
|
165 R14**
|
205/ 60 VK15
|
| Рулевое управление |
Реечного типа с усилителем***
| ||
| Тормозные механизмы: | |||
| – передние |
Дисковые вентилируемые
| ||
| – задние |
Барабанные
| ||
| Система электропроводки |
Однопроводная, отрицательный полюс источника тока соединен
с «массой»
| ||
| Номинальное напряжение в сети, В |
12
|
12
|
12
|
| Аккумуляторная батарея |
45, 54 или 63 А·ч
| ||
| Генератор |
Bosch 65 или 90 А
| ||
| Стартер |
Bosch 95 или 1,1 кВт
| ||
| Масса буксируемого прицепа, кг: | |||
| – оборудованного тормозами |
1150*/ 1350
|
1150*/ 1350
|
1150*/ 1350
|
| – не оборудованного тормозами |
600*/ 660
|
600*/ 660
|
600*/ 660
|
| Время, необходимое для разгона до 100 км/ч, с механической коробкой передач, с |
15,7*/ 10,8
|
15,7*/ 10,8
|
15,7*/ 10,8
|
| Расход топлива на 100 км пути, л: | |||
| – с механической коробкой передач: | |||
| • при 90 км/ч |
6,0*/ 6,0
|
6,0*/ 6,0
|
6,0* /6,0
|
| • при 120 км/ч |
7,7*/ 7,6
|
7,7*/ 7,6
|
7,7*/ 7,6
|
| • при городском цикле |
9,8*/ 12,5
|
9,8*/ 12,5
|
9,8*/ 12,5
|
| – с автоматической коробкой передач: | |||
| • при 90 км/ч |
7,3*/ 7,5
|
7,3*/ 7,5
|
7,3*/ 7,5
|
| • при 120 км/ч |
9,2*/ 9,0
|
9,2*/ 9,0
|
9,2*/ 9,0
|
| • при городском цикле | 10,7*/ 13,8 | 10,7*/ 13,8 | 10,7*/ 13,8 |
| * В числителе – данные для двигателя 1,6 л, в знаменателе – для двигателя 2,2 л. | |||
| ** До июня 1983 г. | |||
|
*** Усилитель рулевого управления устанавливается по заказу.
| |||
