11.5.2 Ремонт

Руководства ￫ Audi ￫ (Ауди)

11.5.1. Ремонт

Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя

1 – генератор;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – выключатель зажигания;
4 – блок предохранителей;

5 – переключатель отопителя;
6 – добавочный резистор;
7 – электродвигатель вентилятора отопителя

Детали электродвигателя отопителя отопителя

1 – стопорная шайба;
2 – шайбы;
3 – корпус;

4 – якорь;
5 – сухари;
6 – крышка

Данные для проверки

Номинальное напряжение, В	12
Номинальная мощность, Вт	20
Частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре (25±10)° С, мин^–1	3000 ± 150
Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, не более, А	4,5
Малая частота вращения вала якоря с крыльчаткой, мин^–1	2200 ± 150
Потребляемая сила тока при частоте вращения якоря 2200 мин^–1, не более, А	2,7

Электродвигатель МЭ-255 – постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов.

При включении в цепь питания электродвигателя дополнительного резистора 6 вал якоря вращается с уменьшенной частотой. Резистор крепится двумя пружинными шайбами в кожухе вентилятора отопителя. Величина сопротивления резистора – 1,5 Ом при 20° С.

Неисправный электродвигатель рекомендуется, как правило, заменять новым. Единственно возможный ремонт – зачистка коллектора.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отвернуть винты крепления крышки 6 (см. рис. Детали электродвигателя отопителя отопителя) и снять ее.

2. Затем снять с вала якоря стопорную шайбу 1 и вынуть якорь 4 из корпуса.

3. Сборка производится в обратном порядке.

4. Проверка технического состояния аналогична описанной для электродвигателя очистителя ветрового стекла (см. подраздел 11.4.1.2).