6.1.4. Проверка клапана терморегулятора
Клапан терморегулятора (см. рис. Воздушный фильтр)
управляет заслонкой. При неисправном клапане могут быть перебои в работе двигателя
на холостом ходу в режиме прогрева, перебои при увеличении частоты вращения,
двигатель развивает недостаточную мощность, возрастает расход топлива. Клапан
проверяют на холодном двигателе. Заслонка должна поворачиваться легко, без заеданий.
На теплом двигателе в зависимости от температуры окружающей среды доступ теплого
воздуха должен быть перекрыт частично или полностью.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять фильтр, не отсоединяя шланги (5)
и (17). |
| 2. Запустить двигатель и оставить работать
на холостом ходу. |
| 3. Отсоединить шланг от клапана. Заслонка
должна перекрыть подачу теплого воздуха. |
| 4. Надеть на клапан шланг. Заслонка должна открыть
доступ теплому воздуху. |
| 5. Отсоединить шланг. Заслонка должна повернуться
и перекрыть доступ теплому воздуху. Если этого не произойдет, значит
клапан неисправен. |
|
