Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
|
Потребуется съемник с длинными направляющими.
|
|
|
|
1. Снимите сборку правого приводного
вала (см.
Снятие и установка приводных
валов).
2. Проверьте свободу вращения наружной обоймы подшипника (взаимный люфт между
обоймами должен оставаться равномерным). В случае необходимости произведите замену
подшипника (см. далее).
|
|
3. При помощи специального универсального
съемника с длинными направляющими аккуратно снимите сборку промежуточного
подшипника с посадочной втулкой с внутренней секции вала. Слегка смажьте густой смазкой внутреннюю обойму нового
подшипника и посадите его на цапфу вала. Нанося удары молотком
по внутренней обойме через изготовленную из отрезка трубы подходящего
диаметра выколотку, посадите сборку подшипника на вал до упора
ее в наружную секцию ШРУСа. Следом посадите втулку, плотно прижав
ее к внутренней обойме подшипника.
|
|
|
4. Проверьте свободу вращения подшипника,
затем установите сборку приводного вала на автомобиль (см.
Снятие
и установка приводных валов).
|
|
