11.5.4. Проверка и замена термостата
 |
1 - пробка сливного отверстия радиатора
2 - термостат
3 - шланг к подводящей трубе насоса
4 - шланг к расширительному бачку
5 - нижний шланг радиатора (отводящий)
|
Примечания
 |
Если двигатель перегревается во время работы или медленно прогревается
до рабочей температуры, нужно проверить термостат. |
Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой
нижний шланг радиатора. Он должен быть холодным. После того как температура
охлаждающей жидкости достигнет87–92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если
этого не происходит, нужно снять термостат и проверить егоработоспособность.
 |
Термостат:
1 – входной патрубок (от радиатора)
2 – резиновая вставка
3 – твердый термочувствительный наполнитель
4 – пружина перепускного клапана
5 – входной патрубок (от двигателя)
6 – перепускной клапан
7 – выходной патрубок (к насосу)
8 – пружина основного клапана
9 – основной клапан
10 – патрубок (от расширительного бачка)
11 – поршень
|
