1. Подшипник на валике насоса должен вращаться свободно,
без заеданий, в противном случае заменить подшипник с валиком в
сборе. Если в подшипнике чувствуется большой люфт, заметны следы
вытекания смазки из-под защитных колец или перекат шариков при вращении
подшипника, его нужно заменить в сборе с валиком.
2. Осмотреть крыльчатку. Если на ней есть трещины, сколы
и т.п., заменить.
3. Осмотреть сальник. Если на нем есть надрывы,
трещины, резина потеряла упругость, поломана поджимная пружина, сальник
заменить.