2. Промаркировать взаимное расположение
вилок карданного шарнира.
3. Снять стопорные кольца подшипников крестовины.
4. Выпрессовать одновременно два противоположных подшипника
крестовины из проушин (один подшипник выпрессовывается наружу, а
другой – внутрь вилки) и снять их. При выпрессовке обратить внимание
на то, чтобы инструмент, используемый в качестве оправки, не повредил
пресс-масленку, ввернутую в крестовину.
5. Аналогично выпрессовать вторую пару подшипников крестовины,
снять подшипники, уплотнительные манжеты, грязеотражатели и крестовину.