Проверка исправности функционирования, снятие и установка вентилятора(ов) системы охлаждения
Проверка
Подача питания на вентилятор(ы) системы охлаждения осуществляется через выключатель
зажигания (см. Главу
Электрооборудование двигателя)
и предохранитель (обратитесь к Главе
Бортовое электрооборудование).
В контур входит также термочувствительный датчик-выключатель вентилятора,
на большинстве моделей установленный на радиаторе.
|
На моделях, оборудованных К/В, управление
срабатыванием вентиляторов системы охлаждения осуществляется через датчик
BITRON (см.
Проверка исправности функционирования, снятие
и установка электрических выключателей и датчиков системы охлаждения).
|
|
|
|
1. Прогрейте двигатель до нормальной
рабочей температуры и оставьте его работающим на холостых оборотах.
Вентилятор должен сработать непосредственно перед тем как стрелка
указателя температуры достигнет левой границы красного диапазона
шкалы (прежде чем загорится контрольная лампа). В случае отказа
вентилятора в первую всегда следует проверить состояние соответствующего
предохранителя. Если предохранитель в порядке, выключите зажигание
и отсоедините электропроводку от датчика-выключателя вентилятора. Соедините перемычкой два контакта
электрического разъема и вновь включите зажигание. Если теперь
вентилятор начинает функционировать, следует заменить неисправный
датчик-выключатель.
|
|
|
2. Если вентилятор по-прежнему не срабатывает, удостоверьтесь,
что на разъем датчика-выключателя исправно подается питание батареи
(12 В). Если питание отсутствует, проверьте состояние соответствующей
электропроводки. Проверьте на наличие проводимости участок цепи
между клеммой заземления датчика-выключателя и массой. В случае
необходимости восстановите потерянный контакт.
3. Если выполнение всех перечисленных проверок не позволяет выявить причину отказа
вентилятора, следует проверить состояние приводного электромотора. Рассоедините
электрический разъем и подайте питание от батареи непосредственно на клеммы мотора.
Если мотор не включится, замените его в сборе.
|
|
Снятие
|
|
|
1. Отсоедините отрицательный провод
от батареи.
2. Снимите декоративную решетку радиатора (обратитесь к Главе
Кузов и отделка
салона).
3. Отсоедините левый шланг радиатора, затем отпустите фиксаторы и наклоните сборку
радиатора назад (при необходимости предварительно демонтируйте угольного адсорбера
— см.
Снятие, проверка состояния и установка радиатора).
|
|
4. Работая в пространстве впереди
радиатора, отдайте гайки трех болтов крепления мотора.
|
|
|
5. Высвободите электропроводку приводного мотора
из фиксаторов на кожухе вентилятора.
6. Через кузовной проем под установку решетки радиатора извлеките электромотор
из двигательного отсека и отсоедините от него электропроводку.
7. При желании крыльчатка может быть снята с вала мотора после отдавания крепежного
винта/фиксатора.
|
|
Установка
Установка производится в обратном порядке. Помните, что электропроводка
должна быть подсоединена к мотору до установки его на кожух вентилятора.
В заключение заправьте систему охлаждения (обратитесь к Главе
Текущее обслуживание).
