4.2.2.3. Установка
Временно установите цилиндрическую пружину, защитный чехол и резиновую опору на амортизаторе так, чтобы нижний край цилиндрической пружины поместился на выступе нижней чашки пружины.
 |
Рис. 4.14. Маркировка компонентов амортизаторной стойки
|
Промаркируйте цилиндрическую пружину, защитный чехол и резиновую опору для надлежащей установки, как показано на рисунке рис. 4.14.
Выровняйте метки цилиндрической пружины и защитного чехла. Оберните цилиндрическую пружину и защитный чехол куском ткани, затем установите специальные приспособления.
 |
Рис. 4.15. Сжатие цилиндрической пружины
|
Сожмите цилиндрическую пружину, используя специальные приспособления (рис. 4.15).
Установите амортизатор так, чтобы нижний край цилиндрической пружины поместился на выступе нижней чашки пружины.
Удостоверьтесь, что метки на амортизаторе и защитном чехле совпадают.
Установите резиновую опору и гайку штока поршня, затем снимите специальные приспособления.
Момент затяжки гайки штока поршня: 39,2–52,9 Н·м.
 |
Рис. 4.16. Установка резьбовых шпилек
|
Установите резьбовые шпильки под углом 27-33° относительно стойки стабилизатора (линия центра), по направлению к внутренней стороне автомобиля (рис. 4.16).
 |
Рис. 4.17. Установка вилки амортизатора
|
Установите вилку амортизатора и выровняйте ее по меткам вместе с динамическим демпфером (рис. 4.17).
Затяните болт крепления вилки.
Остальные компоненты установите в порядке, обратном снятию.
