Рис. 102. Расположение меток при нахождении поршня первого цилиндра в ВМТ

Газораспределительный механизм невозможно отрегулировать. Вот почему необходимо выполнять все изложенные в настоящем руководстве инструкции, если возникает необходимость в демонтаже цепи привода распределительного вала, приводных звездочек и других деталей, оказывающих влияние на систему газораспределения. Выверка и центрирование деталей механизма газораспределения согласно рис. 102 недостаточны для безупречного управления клапанами. Двигатель разрешается пускать лишь в том случае, если указанные метки совпадают.

Большой пробег автомобиля вызывает износ кулачков распределительного вала. В этом случае только на СТО могут определить состояние газораспределительного механизма и степень его износа.