2.9.1. Снятие и установка предварительного каталитического нейтрализатора (двигатель F4R)
Снятие
Для снятия предварительного каталитического нейтрализатора снимите двигатель.
 |
Рис. 2.289. Снятие теплового экрана: 1 – болты крепления
|
Открутите болты крепления и снимите тепловой экран (рис. 2.289).
Отсоедините колодки проводов от кислородных датчиков.
Снимите кронштейн верхнего крепления и верхний подкос.
Снимите кронштейн крепления подкоса каталитического нейтрализатора на коробке передач.
 |
Рис. 2.290. Снятие предварительного каталитического нейтрализатора: 1 – кислородные датчики; 2 – кронштейн верхнего крепления; 3 – верхний подкос; 4 – кронштейн крепления подкоса; 5 – гайки крепления каталитического нейтрализатора
|
Открутите гайки крепления каталитического нейтрализатора на турбокомпрессоре и снимите каталитический нейтрализатор (рис. 2.290).
Снимите на верстаке кислородные датчики.
|
ВНИМАНИЕ
Замените уплотнительные прокладки фланца выпускной трубы и турбокомпрессора.
|
Установка
Установите кислородные датчики.
3атяните требуемым моментом (38 Н·м) болты крепления верхнего подкоса к двигателю.
Заверните до касания в указанном порядке:
– болты крепления кронштейна верхнего крепления;
– гайки крепления каталитического нейтрализатора на турбокомпрессоре;
– болт крепления каталитического нейтрализатора на верхнем подкосе.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом:
– болт крепления каталитического нейтрализатора к верхнему подкосу (8,5 Н·м) ;
– болты крепления верхней лапки к выпускному коллектору (8,5 Н·м) ;
– болты крепления верхней лапки к предварительному каталитическому нейтрализатору (8,5 Н·м) ;
– гайки крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору (40 Н·м) ;
– кислородные датчики (34 Н·м) ;
– шпильки крепления фланца выпускного трубопровода (8,5 Н·м).
Установка производится в порядке, обратном снятию.
