4.7.2. Замена прокладки головки блока цилиндров
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Для замены прокладки нужно снять головку блока цилиндров с ресивером и выпускным коллектором. Если головку блока цилиндров снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно слить охлаждающую жидкость (см. "Замена охлаждающей жидкости").
|
Вам потребуются: ключи "на 12", "на 13", "на 17", шестигранники "на 6", "на 12", отвертка.
|
1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. "Замена прокладки крышки головки блока цилиндров").
|
|
2. Снимите генератор (см. "Снятие и установка генератора").
|
|
3. Снимите гидронатяжитель верхней цепи (см. "Снятие и разборка гидронатяжителей цепей").
|
|
4. Снимите распределительные валы (см. "Снятие, ремонт и установка распределительных валов").
|
 |
 |
|
5. Отверните четыре гайки (одна гайка на фотографии закрыта приемной трубой) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
|
6. Отверните гайку болта крепления приемной трубы к кронштейну на коробке передач, выньте болт и отведите приемную трубу от выпускного коллектора.
|
 |
 |
|
7. Отсоедините колодки жгутов проводов от датчиков массового расхода воздуха...
|
8. ...положения дроссельной заслонки...
|
 |
 |
|
9. ...и положения коленчатого вала.
|
10. Отсоедините колодки моторного жгута от форсунок.
|
 |
 |
|
11. Отверните переднюю гайку крепления ресивера и снимите со шпильки держатель 1 топливоподводящего шланга и провод 2 "массы" моторного жгута.
|
12. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора холостого хода.
|
 |
|
13. Отверните заднюю гайку крепления ресивера и снимите со шпильки держатель 2 топливоподводящего шланга и второй "массовый" провод 1 моторного жгута.
|
|
14. Отведите в сторону моторный жгут.
|
 |
 |
|
15. Ослабьте гайку фиксатора троса привода дроссельной заслонки и отсоедините трос от сектора.
|
16. Ослабьте гайки крепления оболочки троса привода дроссельной заслонки, выньте трос из кронштейна и отведите его в сторону.
|
 |
 |
|
17. Ослабьте хомут крепления воздушного патрубка к дроссельному узлу...
|
18. ...и воздушному фильтру...
|
 |
 |
|
19. ...и снимите патрубок вместе с датчиком массового расхода воздуха.
|
20. Ослабьте хомуты шлангов на дроссельном узле и отсоедините шланги.
|
 |
 |
|
21. Ослабьте хомуты шлангов сливной...
|
22. ...и топливоподающей магистралей и отсоедините шланги. Отведите шланги в сторону.
|
|
23. Снимите распределительные валы (см. "Снятие, ремонт и установка распределительных валов").
|
 |
 |
|
24. Выверните болты крепления успокоителя верхней цепи и снимите успокоитель.
|
25. Выньте указатель уровня масла.
|
 |
Рис. 4.1. Последовательность затяжки болтов
крепления головки блока цилиндров
|
 |
 |
|
26. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха.
|
27. Отверните последнюю гайку выпускного коллектора...
|
 |
 |
|
28. ...и снимите со шпильки держатель шланга системы охлаждения.
|
29. Выверните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, обратной затяжке (рис. 4.1).
|
|
30. Снимите головку блока цилиндров.
|
 |
|
31. Снимите прокладку.
|
|
32. Тщательно очистите от нагара, остатков старой прокладки и герметика сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров.
|
|
33. Новую прокладку смажьте с обеих сторон тонким слоем графитной смазки, а в месте контакта с передней крышкой блока — термостойким клеем-герметиком.
|
|
34. Уложите прокладку на блок цилиндров, проследив, чтобы установочные втулки блока вошли в соответствующие отверстия прокладки.
|
|
35. Установите головку блока в порядке, обратном снятию.
|
Болты крепления головки блока цилиндров затяните в два этапа:
|
36. 1-й – 40–60 Н·м (4,0–6,0 кгс·м);
|
|
37. 2-й – 130–145 Н·м (13,0–14,5 кгс·м).
|
