5.1.7. Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Рабочий цилиндр снимайте для замены или ремонта при неполном выключении сцепления, вызванном утечкой жидкости.
Вам потребуются ключи "на 12" и "на 17".
|
1. Слейте жидкость из гидропривода сцепления (см. "Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления").
|
 |
 |
|
2. Ослабьте затяжку наконечника шланга.
|
3. Выверните два болта 1 крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления и снимите рабочий цилиндр, вращая его вокруг оси и свинчивая с резьбовой части наконечника шланга. При этом выньте толкатель 2 из рабочего цилиндра.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На наконечнике шланга установлена медная уплотнительная шайба, которую для обеспечения герметичности гидропривода обязательно замените новой.
|
 |
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При отсутствии нового уплотнительного кольца рабочий цилиндр можно снять вместе со шлангом. Для этого отсоедините тормозную трубку от наконечника 1 шланга, отвернув штуцер трубки. Выверните болт крепления 2 и отсоедините кронштейн 3 от кузова.
|
|
4. Устанавливайте рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.
|
|
5. После установки цилиндра прокачайте систему привода выключения сцепления (см. "Прокачка системы привода выключения сцепления").
|
