5.5. Снятие топливного насоса на автомобиле с двигателем УМПО-331

Снимаем корпус воздушного фильтра (см. «Снятие корпуса воздушного фильтра» ).

Пассатижами ослабляем хомут крепления топливного шланга к всасывающему патрубку топливного насоса...

...и снимаем шланг с патрубка.

Аналогично ослабляем хомут и отсоединяем от нагнетающего патрубка шланг, соединяющий бензонасос и карбюратор.

Ключом «на 12» отворачиваем две высокие гайки шпилек крепления насоса к головке блока цилиндров двигателя.

Снимаем насос со шпилек.

Для замены прокладок или теплоизоляционной проставки...

...снимаем прокладки и проставку со шпилек.

Извлекаем толкатель.

Очищаем привалочную плоскость головки блока цилиндров от грязи и остатков старой прокладки. Устанавливаем теплоизоляционную проставку с наружной и внутренней прокладками. Вставляем толкатель и проверяем его выступание над плоскостью наружной прокладки, медленно проворачивая коленчатый вал двигателя и прижимая толкатель пальцем. Минимальная величина выступания толкателя должна составлять 1,0-1,5 мм.

Штангенциркулем измеряем выступание толкателя.

При необходимости регулируем выступание толкателя подбором прокладок разной толщины.

Устанавливаем топливный насос в обратной последовательности.