5.20.8. Замена троса привода дроссельной заслонки
Если дроссельная заслонка не полностью открывается (двигатель не отдает полной мощности) или не полностью закрывается (нестабильны обороты холостого хода), сначала попробуйте отрегулировать трос привода дроссельной заслонки. Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки или привод заедает, замените трос привода.
Вам потребуются: два ключа «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
 |
 |
|
1. Выньте наконечник троса из паза сектора…
|
2. …и отсоедините трос от дроссельного узла.
|
 |
 |
|
3. Ослабьте гайки крепления оболочки троса к кронштейну...
|
4. ...и выведите трос из прорези кронштейна.
|
5. Выньте трос из фиксатора на двигателе.
6. Выньте шплинт из педали акселератора и снимите с нее наконечник троса.
7. Сдвиньте оболочку троса вперед и извлеките трос в моторный отсек.
8. Установите трос в порядке, обратном снятию.
9. Отрегулируйте привод дроссельной заслонки (см. «Регулировка троса привода дроссельной заслонки»).
