Защита днища кузова и скрытых полостей
На нижнюю поверхность кузова, включая арки задних колес, на заводе нанесено поливинилхлоридное защитное покрытие. Скрытые полости обработаны специальным консервирующим составом. Перед наступлением холодов и после каждой мойки нижней поверхности кузова проверяйте состояние защитного покрытия
Выбрасываемые из-под колес грязь, песок, мелкие камни оседают на нижней поверхности кузова. Эти загрязнения нужно регулярно удалять, особенно зимой, когда к ним добавляется соль. Если накопившаяся грязь не удаляется полностью, соответствующие места могут долго не высыхать, что создает благоприятные условия для развития коррозии
Защита моторного отсека: для предотвращения коррозии передней части кузова (поперечин, брызговиков) и установленных там узлов и агрегатов, необходимо обрабатывать консервирующим восковым составом моторный отсек, включая установленные в нем детали тормозной системы, передней подвески и рулевого управления. Перед этим моторный отсек должен быть очищен. Внимание: перед очисткой моторного отсека, например, с помощью специальных очистителей двигателя или пароструй+юго насоса, необходимо закрыть пластиковыми пакетами генератор, монтажный блок предохранителей и бачок с тормозной жидкостью.
