3.1 Определение неисправностей системы зажигания

Причина

Способ устранения

Отсутствие искры из-за загрязнения

и/или отсыревания крышки распределителя

■ Свистите и/или просушите крышку

распределителя, обработайте внутреннюю

поверхность защитным аэрозолем

Трещины и/или следы прогара в крышке распределителя

■ Замените крышку распределителя

Изношен угольный контакт в крышке распределителя

■ Замените угольный контакт

Дефект ротора распределителя

■ Замените ротор

Завышено сопротивление ротора распределителя

■ Замените ротор

Завышено сопротивление провода

и/или разъема высокого напряжения

■ Замените провод и/или разъем

Нарушен порядок присоединения проводов

к свечам зажигания

■ Присоедините провода в порядке 1-5-3-6-2-4 (1)

Свечи залиты бензином из-за многократных

попыток запуска двигателя

■ Снимите и просушите свечи

Загрязнение и/или отсыревание наружных

частей свечей зажигания

■ Очистите и/или просушите свечи, наденьте на

разъемы проводов и свечи силиконовые

защитные колпачки

Не хватает мощности катушки зажигания

■ Проверьте плотность посадки и надежность

контакта проводов катушки

Трещины и/или следы прогара на катушке зажигания

■ Замените катушку

Утечка тока из-за касания проводами или

разъемами шлангов двигателя

■ Правильно проложите провода

На блок управления не подается питание

■ Проверьте по схеме цепь питания от батареи

через главное реле до блока управления

Обрыв соединения блока управления с массой

■ Проверьте сопротивление между разъемом

массы на блоке управления и минусом батареи

или массой. Если сопротивление больше 1 Ом,

проверьте по схеме точку соединения с массой

Неисправен индуктивный датчик импульсов

■ Проверьте сопротивление датчика, при

необходимости замените датчик или провод