Снятие масляного поддона
• Отсоедините провод массы Н от аккумуляторной батареи.
Внимание: при отключении батареи стирается охранный код, записанный в память радиоприемника, а также содержимое памяти накопителя неисправностей. Батарея должна отключаться только при выключенном зажигании, так как в противном случае возможно повреждение блока управления системы впрыска топлива. При отсоединении проводов соблюдайте указания, приведенные в главе "Электрооборудование", раздел "Снятие и установка аккумуляторной батареи".
• Снимите вентилятор
• Поднимите автомобиль
• Снимите брызговик двигателя
• Слейте масло из картера двигателя
• Отсоедините электрический разъем датчика уровня масла.
• Отверните кронштейн приемной трубы глушителей
• Отверните левую и правую опоры двигателя.
• Закрепите на двигателе тросы подъемника и приподнимите двигатель. Если подъемника нет в распоряжении, проденьте через подъемные проушины двигателя трос, наденьте петлю троса на прочную трубу и обоприте трубу на подставки или на желоба крыльев
Внимание: не опирайте трубу на крылья
• Двигатель М20: отверните усилительную накладку.
• Отверните болт крепления направляющей трубки маслоизмерительного стержня. Выньте трубку из масляного поддона вверх.
• Отверните болты крепления масляного поддона и снимите поддон. На рисунке показан поддон двигателя М50 (4 клапана на цилиндр). Для отворачивания задних болтов (указаны большими стрелками) требуется узкая торцевая головка с удлинителем.
