12.24 Электропривод наружных зеркал заднего вида - общие сведения и

Электропривод наружных зеркал заднего вида - общие сведения и проверка исправности функционирования

В большинстве случаев для привода бокового зеркала заднего вида используется два электромотора: один обеспечивает регулировку положения зеркала в вертикальной плоскости, второй - в горизонтальной. Дополнительно, на некоторых моделях предусмотрен электрообогрев зеркал, срабатывающий при включении обогрева заднего стекла.

Переключатель управления электроприводом оборудован селекторным узлом, обеспечивающим выбор направления подачи напряжения (на правое или на левое зеркало). Не запуская двигатель, поверните ключ зажигания в положение ON, опустите дверные стекла и опробуйте все режимы функционирования электропривода обоих боковых зеркал.

Внимательно прислушивайтесь к издаваемым электромоторами привода зеркал звукам.

Если на слух мотор работает исправно, однако зеркало не изменяет своего положения, возможно, имеет место дефект приводного механизма внутри зеркала.

Снимите соответствующее зеркало и разберите его для поиска причины отказа.

Если зеркала не функционируют и моторы их приводов не издают никаких звуков, проверьте состояние соответствующего предохранителя (см. Раздел Предохранители - общая информация).

Если предохранитель в порядке, снимите со своей опоры сборку переключателя управления, не отсоединяя от нее электропроводку. Включите зажигание и проверьте наличие напряжения на переключателе - напряжение должно иметь место на одной из клемм. Если напряжение отсутствует, проверьте электропроводку цепи на участке между переключателем и панелью предохранителей на наличие обрывов и короткого замыкания.

Если напряжение имеет место, отсоедините от переключателя электропроводку. Проверьте переключатель на наличие проводимости во всех его положениях. Если проводимость отсутствует, замените переключатель.
Вновь подсоедините к переключателю электропроводку. Отыщите провод, идущий от переключателя на массу. Не отсоединяя переключатель, установите провод-перемычку между клеммой этого провода и массой. Если теперь моторы начнут срабатывать исправно, замените контактный узел заземления.

Если привод по-прежнему не функционирует, снимите соответствующее зеркало и проверьте цепь внутри него на наличие напряжения (при включенном зажигании и соответствующим образом установленном селекторе переключателя). Поочередно переведите переключатель во все возможные его положения - в каждом из них (кроме нейтрального [OFF]) напряжение должно иметь место на одном из проводов цепи электропривода зеркала.

Если напряжение отсутствует при всех положениях переключателя, проверьте электропроводку цепи на участке между зеркалом и переключателем на наличие обрывов и коротких замыканий.

Если напряжение имеет место, снимите зеркало и проверьте исправность функционирования его привода путем прямого подключения к батарее при помощи проводов-перемычек. Неисправное зеркало замените (см. Главу Кузов).