Передние тормоза
Снятие и установка передних тормозов
1. При снятии и установке руководствуйтесь соответствующим сборочным рисунком "Передние тормоза".
2. Установка производится в порядке, обратном снятию
3. После установки заполните бачок рабочей жидкостью, прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек Тип рабочей жидкости.......SAE J 1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
Замена пылезащитных чехлов
1. Установите скобу суппорта в тиски. Внимание: при установке скобы в тиски используйте накладки из мягкого металла на губки тисков,
2, Используя отвертку и пластиковый молоток, снимите пылезащитный чехол как показано на рисунке.
3. Установите новый пылезащитный чехол,
- а) Нанесите консистентную смазку на внутреннюю поверхность чехла,
- б) Используя подходящую оправку, установите новый пылезащитный чехол.
Проверка передних торомозов
1. Измерьте толщину накладок тормозных колодок
Номинальное значение.........................10,0 мм
Минимальное значение.........................1,0 мм
Замените колодки, если толщина накладок меньше минимальной или если накладки неравномерно изношены.
Примечание: если необходимо заменить хотя бы одну тормозную колодку, то заменяйте все, для обеспечения равномерности торможения. При замене колодок антискрипные прокладки тоже меняются,
2, Проверьте пластинчатые вкладыши
а) Очистите специальной жидкостью вкладыши и места их установки. Убедитесь, что вкладыши находятся в нормальном состоянии
б) После установки пластинчатых вкладышей убедитесь, что они не выпадают.
3, Проверьте антискрипную пружину,
а) Очистите специальной жидкостью пружины и места их установки. Убедитесь, что пружины находятся в нормальном состоянии.
б) Установите пружины и убедитесь, что диск вращается свободно, а накладки и пружины не соприкасаются.
4. Используя штангенциркуль, измерьте толщину тормозного диска.
Номинальная толщина тормозного диска................................22 мм
Минимальная толщина тормозного диска................................20 мм
Если толщина диска меньше минимально допустимой, то замените диск.
Передние тормоза. 1 - суппорт в сборе, 2 - прокладка, 3 - тормозной диск, 4 - скоба суппорта, 5 - антискрипная прокладка №1, 6 - индикатор износа накладки, 7 - удерживающий пластинчатый вкладыш, 8 - колодка, 9 - антискрипная прокладка №3, 10 - антискрипная прокладка №2, 11 - антискрип-ная пружина, 12 - колпачок штуцера прокачки, 13 - пылезащитный чехол, 14 - штуцер прокачки, 15 - суппорт, 16, 17 - направляющий палец,18 - пыльник, 19 - манжета, 20 - поршень, 21 - чехол, 22 - стопорное кольцо.
Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите:
• 4й - консистентную смазку.
" - специальную смазку для тормозных механизмов.
5. Измерьте биение тормозного диска на расстоянии 10 мм от наружной кромки.
Максимальное биение.................0,05 мм
Если биение тормозного диска больше или равно максимальному значению, то проверьте осевой зазор подшипника и биение ступицы,
6. При необходимости отрегулируйте биение диска
- а) Отверните два болта и снимите скобу суппорта,
- б) Отверните гайки и снимите тормозной диск
- в) Повторно установите диск, повернув его на 1/4 часть оборота от первоначального положения на ступице, измерьте биение диска во всех вариантах установки. Выберите наименьшее значение из полученных. Сравните его с максимально допустимым.
- г) Если полученное значение меньше максимального, установите диск в этом положении, установите скобу суппорта и затяните болты крепления.
- д) Если полученное значение больше, замените диск и повторите пункты "в" и "г".
