Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ
Ошибки, допущенные при обслуживании системы подушек безопасности, могут привести к непроизвольному срабатыванию системы при проведении сервисных мероприятий или к несрабатыванию системы в момент аварии, поэтому всегда соблюдайте правила, описанные в руководстве по ремонту
1. Симптомы неисправностей системы подушек безопасности трудно распознать. Всегда проверяйте коды неисправностей, прежде чем отсоединять батарею.
2. Работы с системой подушек безопасности проводите не раньше, чем через 90 секунд после установки замка зажигания в положение "LOCK" и отсоединения отрицательного провода от аккумуляторной батареи
3. Даже после несильного столкновения, при котором подушки безопасности не сработали, всегда проверяйте состояние узлов подушек безопасности, датчики и проводку. При обнаружении выбоин, трещин, деформаций и т. д. замените неисправный узел в сборе.
4. Никогда не устанавливайте элементы системы безопасности с другого автомобиля. При замене используйте только новые детали
5. Если ремонт автомобиля связан с сильными ударами, сперва заблокируйте датчик
6. Никогда не разбирайте узлы подушек безопасности
7. Не подвергайте узлы подушек безопасности ударам и воздействию сильных магнитных полей.
8. Для проверки системы безопасности применяйте тестер с входным сопротивлением не менее 10 кОм/В.
9. На корпусах элементов системы пассивной безопасности имеются информационные таблички Следуйте инструкциям, на них изложенным
10. После завершения ремонтных работ произведите диагностику системы и убедитесь в отсутствии кодов неисправностей.
Расположение компонентов.
1 - преднатяжитель левого ремня безопасности, 2 - подушка безопасности пассажира, 3 - левый передний датчик SRS, 4 - спиральный провод, 5 - индикатор системы SRS (комбинация приборов), 6 - правый передний датчик SRS, 7 - накладка рулевого колеса с подушкой безопасности водителя, 8 - центральный датчик SRS, Э - преднатяжитель правого ремня безопасности.
