Выключатель аварийной индикации давления масла (S34/1)
Взамен датчика состояния масла на двигателе M 266 устанавливается выключатель аварийной индикации давления масла.
Выключатель аварийной индикации давления масла следит за давлением масла в системе смазки двигателя, и этот сигнал считывает блок управления двигателем (N3/10). При давлении масла около 350 мбар датчик посылает информацию на блок управления ME.
При помощи выключателя аварийной индикации давления масла нельзя распознать качество масла для системы ASSYST PLUS.
Выключатель аварийной индикации давления масла (S43/2) (высокое давление) предназначен только для двигателя с турбонаддувом._
Выключатель аварийной индикации давления масла следит за давлением масла в системе смазки двигателя, этот сигнал считывает блок управления двигателем (N3/10). При давлении масла около 1500 мбар выключатель посылает информацию на блок управления ME.
Защитная функция:
В нормальном режиме работы часть масла остается в поддоне, а часть масла циркулирует в двигателе.
Если уровень масла в двигателе понижается, то часть масла, которая находится в поддоне, уменьшается.
При определенном угле наклона автомобиля масляный насос может засосать воздух, что приведет к падению давления масла в главной масляной магистрали. Это распознает выключатель аварийной индикации давления масла (S43/2) (давление масла < 1500 мбар) и сообщает БУ двигателем SIM.
При этом БУ двигателем передает информацию на комбинацию приборов.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение (Motor Stop Olstand prufen) «заглушить двигатель проверить уровень масла».
