1). Проверка осевого зазора колесного подшипника.
(1) . Стать крышку ступицы колеса и тормозной барабан.
(2) . Установить микрометр, как показано на рисунке 13-1, сдвигая ступицу колеса в осевом направлении, измерить зазор.
Рисунок 13-1.
Предельно допустимое эксплуатационное значение: 0,05 мм.
(3) . Если величина зазора превышает предельно допустимое эксплуатационное значение, дополнительно затянуть самоконтрящуюся гайку (172+/-24 Н*м (17,5+/-2,5 кгс*м)), выполнить измерения повторно.
(4) . Если не удается отрегулировать величину зазора до предельно допустимого эксплуатационного значения, необходимо заменить ступицу переднего колеса в сборе.
