1. Описание.

1. Описание.

Система зарядки обеспечивает зарядку аккумулятора за счет электрической энергии на выходе работающего генератора переменного тока, что позволяет поддерживать сбалансированный заряд аккумулятора в различных условиях нагрузки.

Принцип действия.

Внутри статора генератора вращается индуктивная обмотка, в результате возбуждения которой генерируется электрическое напряжение переменного тока. Этот ток пропускается через диод-выпрямитель, где он преобразуется в постоянный электрический ток с формой напряжения, показанной на рисунке 9-27. При работе генератора

переменного тока под нагрузкой обеспечиваются незначительные колебания среднего значения электрического напряжения на выходе.

Рисунок 9-27.

Надписи на рисунке: 1. Электрическое напряжение. 2. Время. 3. Приблизительно 14,4В.

После включения зажигания электрический ток поступает в индуктивную обмотку, которая постоянно находится в возбужденном состоянии. После запуска двигателя обмотка статора начинает генерировать электрический ток, который передается на индуктивную обмотку и на выход генератора.

При увеличении силы электрического тока индукции происходит соответствующее увеличение выходной мощности генератора переменного тока. И наоборот, если сила тока индукции уменьшается, выходная мощность генератора также соответственно уменьшается. Когда электрическое напряжение аккумулятора (напряжение на контакте S генератора переменного тока) достигает величины примерно 14,4В, ток индукции выключается. Если напряжение аккумулятора становится ниже величины, предусмотренной нижней границей диапазона регулировки, регулятор напряжения выполняет корректировку выходного напряжения, соответственно изменяя при этом силу тока индукции, что позволяет поддерживать текущее значение электрического напряжения в пределах стабильного диапазона.

Различные технические параметры системы зарядки аккумулятора приведены в таблице 9-

3.

Таблица 9-3.

Конструкция системы зарядки аккумулятора показана на рисунке 9-28.

Рисунок 9-28.

Надписи на рисунке: 1. Аккумулятор. 2. Замок зажигания. 3. Аварийный индикатор неисправности системы зарядки. 4. Реле генератора переменного тока. 5. Вольтметр. 5. Амперметр. 6. Нагрузка. 7. Электронный блок управления двигателем. 8. Генератор переменного тока.

Параметры для ремонта и технического обслуживания приведены в таблице 9-4. Таблица 9-4.

Перечень специального ремонтного инструмента приведен в таблице 9-5. Таблица 9-5.