8. Дозаправка системы кондиционирования маслом.

8. Дозаправка системы кондиционирования маслом.

Недостаточное количество масла приводит к недостаточной смазке компрессора и его повреждению. Слишком большое количество масла приводит к повышению температуры воздуха на выходе и снижению эффективности охлаждения. При сборке на предприятии-изготовителе компрессор заправляется установленным количеством масла - 140 см'. Во время работы системы кондиционирования масло пропускается через всю систему вместе с хладагентом. После спуска хладагента из системы кондиционирования часть масла, растворившегося в хладагенте, сливается вместе с ним.

При замене следующих деталей и узлов требуется дозаправка системы маслом для компенсации объема, выпущенного из системы вместе с хладагентом.

Компрессорное масло: SUN PAG 56.

Конденсатор: 15 см³.

Испаритель: 60 см³.

Трубопровод: 10 см³.

Осушитель: 10 см‘.

Рисунок 21-13.

Надписи на рисунке: 1. Клапан низкого давления. 2. Клапан высокого давления. 3. Установка для измерения давления в коллекторе. 4. Заправочный шланг (синий). 5. Заправочный шланг (красный). 6. Адаптивный клапан (для низкого давления). 7. Адаптивный клапан (для высокого давления). 8. Скользящая втулка. 9. Заправочный клапан низкого давления. 10. Заправочный клапан высокого давления.