Автоматический компенсатор износа дисков сцепления
ОСОБЕННОСТИ
Для того, чтобы обеспечить исправную работу
сцепления, проверьте, что:
- зубчатый сектор нормально вращается на оси,
- защелки свободно возвращаются в исходное положение,
- трос всегда натянут на вилке выключения сцепления и имеется по крайней мере 2 см запаса длины троса для дальнейшего его натяжения,
- ход вилки находится в пределах
X = 27,4 - 30,7 мм
Эти моменты должны проверяться перед выполнением любой работы на механизме сцепления.
