Натяжение ремней
|
Двигатель |
Натяжение ремней (в единицах SEEM) * |
|||
|
Г азораспределит ельный механизм |
Генератор Водяной насос |
Насос усилителя рулевого управления |
Компрессор кондиционера |
|
|
С1Е |
- |
90±6 |
- |
- |
|
C3J |
- |
90±6 |
- |
- |
|
C3G |
- |
90±6 |
- |
112±3 |
|
E6J E7J |
(1) |
83±7 |
84±4 |
90±8 |
|
F8Q |
(1) |
106±4 |
106±4 |
- |
* См. техническую ноту 3247А по использованию нового прибора Mot. 1505 для измерения величины натяжения в единицах натяжения Hertz.
(1) См. техническую ноту 3247А.
|
Автомобиль |
Двигатель |
Частота вращения (об/мин) |
% СО (1) |
|
F407 |
C3J |
850 |
<0,5 |
(1) У автомобилей с каталитическим нейтрализатором величина СО при 2500 об/мин не должна превышать 0,3.
Топливный насос
|
Двигатель |
Давление топлива |
||
|
При наличии разрежения (бар) |
При отсутствии разрежения (бар) |
Минимальная производительность (л/ч) |
|
|
C3J |
1 ± 0,05 |
- |
95 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости
|
Двигатель |
Температура (°С) |
Сопротивление (кй) |
|
C3J |
20 |
от 3,2 до 3,6 |
|
100 |
от 0,18 до 0,19 |
Датчик температуры топливовоздушной смеси
|
Двигатель |
Температура (°С) |
Сопротивление(кй) |
|
C3J |
20 100 |
от 3,2 до 3,6 от 0,18 до 0,19 |
Датчик полного открытия дроссельной заслонки
|
Двигатель |
Положение дроссельной заслонки |
Сопротивление(&) |
|
C3J |
Холостой ход Полное открытие минус ~ 6 ± 1 мм |
00 0,20 |
Датчик холостого хода
|
Двигатель |
Положение дроссельной заслонки |
Сопротивление(Я) |
|
C3J |
Положение холостого хода Полная нагрузка |
«0,16 00 |
Кислородный датчик
|
Двигатель |
Богатая топливная смесь при 850°С (мВ) |
Бедная топливная смесь при 850°С (мВ) |
|
C3J |
>625 |
от 0 до 80 |
Инжекторы
|
Двигатель |
Сопротивление (Я) |
|
C3J |
1,4 (< 10) |
|
Двигатель |
Частота вращения (об/мин) |
% СО (1) |
|
E7J |
825 ± 50 |
0,5 макс. |
(1) У автомобилей с каталитическим нейтрализатором величина СО при 2500 об/мин не должна превышать 0,3.
