Регулировка передних колес
1. Проверка
(а) Проверьте износ шин и давление.
Давление в шинах при нормальной температуре:
|
Размер |
Перед и зад кПа |
|
195/60R15 88Н |
210*1,250*2 |
*1 При скоростях ниже 160 км/ч.
*2 При скоростях более 160 км/ч.
(b) Проверьте биение шины. Биение: < 3.0 мм (рис. 206).
2. Измерение высота автомобиля
Высота автомобиля: (обычная дорога)(рис.207)
|
Перед |
А-В 86 мм |
|
Зад |
D-C: 38 мм |
(плохая дорога)
|
Перед |
А-В 68 мм |
|
Зад |
D-C 20 мм |
Точка измерения:
A. Высота от земли до центра переднего колеса
B. Высота от земли до центра болта нижнего рычага
C. Высота от земли до центра болта задней балки
D. Высота от земли до центра заднего колеса
Примечание: Отрегулируйте высоту автомобиля до стандартных значений перед проверкой регулировки передних колес.
Если высота автомобиля не соответствует стандартам, отрегулируйте ее.
3- Проверка схождения Схождение:
Схождение а+в о°±12'
(Общее)
C-D 0±2 мм
Если схождение не соответствует спецификации, отрегулируйте левый и правый рычаг рулевого управления.
4. Регулировка схождения (рис.208)
(а) Снимите фиксатор пыльника.
(b) Открутите гайки на конце поперечного рычага.
(c) Равномерно вращайте концы рычагов левой и правой стойки для регулировки схождения (рис.209)
Совет: отрегулируйте схождение до среднего значения.
(d) Убедитесь, что длина левой и правой стойки одинакова.
(e) Затяните гайки на конце поперечного рычага.
Момент затяжки: 74 ± 5 Нм
(f) Установите фиксатор пыльника.
Совет: проверьте целостность пыльника.
5. Проверка угла поворота
(а) Поверните рулевое колесо до упора вниз и измерьте угол поворота (рис.210).
Угол поворота:
(обычная дорога)
|
Внутренний |
38°45' ±2° |
|
Наружный |
32°50 |
(плохая дорога)
|
Внутренний |
39°05' ±2° |
|
Наружный |
33°10' |
Если левый и правый внутренний угол не соответствует спецификации, проверьте длину левой и правой стойки.
6. Проверка развала, продольного наклона и наклона рулевого вала (рис.211).
(а) Установите датчик развала-наклона-шкворня или поднимите тестер регулировки колес.
(b) Проверьте развал, продольный наклон и наклон рулевого вала.
Развала, продольный наклон и наклон рулевого вала: (обычная дорога)
|
Развал Погрешность левоправо |
-0°ЗГ ± 45' < 45’ |
|
Прод. наклон |
2°42’±45' |
|
Погрешность лево- |
|
|
право |
< 45’ |
|
Наклон рулевого вала |
11°18’± 45’ |
|
Погрешность |
< 45’ |
(плохая дорога)
|
Развал Погрешность левоправо |
-0°18'± 45' < 45’ |
|
Прод. наклон Погрешность лево- |
2°30'±45’ |
|
право |
<45' |
|
Наклон рулевого вала |
10°52'± 45' |
|
Погрешность |
< 45’ |
Если продольный наклон и наклон рулевого вала не соответствует спецификации, отрегулируйте продольный наклон и затем проверьте повреждение или износ деталей нижнего рычага.
7. Регулировка развала
Примечание: после регулировки развала, проверьте схождение (рис.212,213)
(a) Снимите передние колеса.
(b) Снимите 2 гайки под амортизатором.
Если гайки и болты используются повторно, нанесите масло на резьбу гаек.
(c) Очистите гайку амортизатора и поверхность прилегания поворотного кулака.
(d) Временно установите 2 гайки рисунок 112.
(e) Надавите или потяните нижний конец амортизатора в направлении необходимой регулировки развала (рис.213).
(f) Затяните гайку.
Момент затяжки: 153 ± 10 Нм (д) Установите передние колеса.
Момент затяжки: 103 ± 10 Нм (h) Проверьте развал.
