АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Для наилучшей службы аккумуляторной батареи
• Следите за надежностью крепления батареи.
• Следите за чистотой и сухостью верхней части батареи.
• Следите за чистотой клемм и соединений, плотностью их затяжки и наличием смазки или технического вазелина на клеммах.
• Немедленной удаляйте следы пролившегося электролита с батареи при помощи водного раствора пищевой соды.
• Если автомобиль не планируется использовать в течение продолжительного времени, отсоедините кабели батареи.
Установленная в стандарте АКБ не требует обслуживания. Если на автомобиле установлена АКБ с маркировкой LOWER (нижний) и UPPER (верхний) сбоку, можно проверить уровень электролита. Уровень масла должен быть между отметками LOWER (нижний) и UPPER (верхний). Если уровень электролита низкий, нужно добавить дистиллированную (деминерализованную) воду (запрещается добавлять серную кислоту или прочие электролиты). При заполнении соблюдайте осторожность, чтобы не забрызгать АКБ и сопряженные компоненты. Не переполняйте ячейки АКБ. Это может привести к коррозии прочих частей. После этого убедитесь, что крышки ячеек плотно закрыты. Рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Kia.
Осторожно
- Опасности, связанные с аккумуляторной батареей
Прежде чем приступить к работам с аккумуляторной батареей, всегда читайте приведенные ниже инструкции.
Не приближайтесь к аккумуляторной батарее с зажженными сигаретами и какими-либо еще источниками открытого пламени или искр.
В элементах аккумуляторной батареи все гд а при су тствует легковоспламеняющийся газообразный водород, который может взорваться при поджигании.
Храните аккумуляторные батареи в недоступном для детей месте, поскольку в их электролите содержится агрессивная СЕРНАЯ КИСЛОТА. Не допускайте попадания электролита в глаза, а также на кожу, одежду или окрашенные поверхности.
При попадании электролита в глаза промойте их чистой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. При попадании электролита на кожу тщательно промойте зону контакта. Если пораженное место болит или имеет признаки ожога, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
При выполнении зарядки аккумуляторной батареи или каких-либо работ вблизи нее носите защитные очки. При выполнении работ в замкнутом помещении необходимо обеспечить достаточную вентиляцию.
Неправильно утилизированная батарея может оказывать вредное влияние на окружающую среду и здоровье человека.
Утилизируйте батарею согласно местным законам и нормам.
В батарее содержится свинец. Не выбрасывайте ее после использования. Верните батарею авторизованному дилеру Kia для утилизации.
• Приложение чрезмерной силы при подъеме аккумуляторной батареи в пластмассовом корпусе может привести к утечке электролита и травмам. Поднимать аккумуляторную батарею следует с помощью специального приспособления для ее переноски или держась руками за противоположные углы.
• Никогда не пытайтесь зарядить аккумуляторную батарею с присоединенными проводами.
• В системе зажигания имеется высокое напряжение. Никогда не дотрагивайтесь до этих компонентов при работающем двигателе или включенном зажигании.
Несоблюдение указанных выше требований может привести к тяжелой травме или смерти.
При подключении неразрешенных электронных устройств к АКБ она может разрядиться. Запрещается использовать неразрешенные устройства.
Наклейка емкости батареи (см. пример)
* Наклейка на вашей аккумуляторной батарее может отличаться от показанной на рисунке.
1. CMF60L-BCI : Принятое в компании
Kia название модели аккумуляторной батареи
2. 12V : Номинальное напряжение
3. 60Ah(20HR) : Номинальная емкость (в ампер-часах)
4. 92RC : Номинальная резервная емкость (в минутах)
5. 550ССА : Ток при низкой температуре в амперах по методике SAE
6. 440А : Ток при низкой температуре в амперах по методике EN
Повторная зарядка аккумуляторной батареи
На Вашем автомобиле установлена необслуживаемая аккумуляторная батарея из свинцово-кальциевого сплава.
• В случае разрядки аккумуляторной батареи в течение короткого времени (например, из-за оставленных включенными фар или внутреннего освещения), следует зарядить батарею путем медленной зарядки в течение 10 часов.
• Если батарея разрядилась постепенно из-за высокой электрической нагрузки во время движения автомобиля, зарядите ее при силе тока 20- ЗОА в течение двух часов.
ОСТОРОЖНО - Зарядка аккумуляторной батареи При зарядке аккумуляторной батареи соблюдайте следующие меры предосторожности:
• Батарею следует снять с автомобиля и установить в помещении с хорошей вентиляцией.
• Не допускайте курения, образования искр или пламени вблизи батареи.
• Присматривайте за батареей во время зарядки, прекратите зарядку или снизьте скорость зарядки, если в элементах батареи начинает интенсивно образовываться газ (кипение) или если температура электролита в любом элементе превышает 49°С (120°F).
• Надевайте защитные очки при проверки батареи во время зарядки.
• Отсоедините зарядное устройство аккумуляторной батареи в следующем порядке.
1. Выключите главный выключатель зарядного устройства.
2. Отсоедините отрицательный зажим от отрицательной клеммы батареи.
3. Отсоедините положительный зажим от положительной клеммы батареи.
• Перед выполнением технического обслуживания или зарядки батареи отключите все вспомогательное оборудование и выключите двигатель.
• Отрицательный кабель батареи следует снимать первым и устанавливать последним при отсоединении батареи.
Сброс параметров
После зарядки или отсоединения аккумуляторной батареи следует переустановить следующие параметры.
• Автоматическое закрытие / открытие окна (см. главе 4)
• Люк в крыше (см. главе 4)
• Компьютер пройденного пути за поездку (см. главе 4)
• Система климат-контроля (см. главе 4)
• Аудиосистема (см. главе 4)
