| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Ультразвуковой датчик | Номинальное напряжение | 12 В постоянного тока |
| Диапазон обнаружения объектов | 30 ~ 120 см | |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В | |
| Рабочая сила тока | Макс. 300 мА | |
| Рабочая температура | -30 °C ~ +80 °C (-22 °F ~ +176 °F) | |
| Рабочая частота | 48 ± 5 кГц | |
| Количество датчиков | 4 (боковой левый, центральный левый, центральный правый, боковой правый) | |
| Пьезоэлектрический зуммер | Номинальное напряжение | 12 В постоянного тока |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В пост. тока | |
| Рабочая температура | -30 °C ~ +80 °C (-22 °F ~ +176 °F) | |
| Номинальный ток | Не более 60 мА | |
| Звук, тон | Частота зондирования: 2 000 ± 500 Гц | |
| Уровень звука: не менее 65 дБ (13 В/м, 1 м) | ||
Функции системы помощи при парковке задним ходом встроены в блок управления оборудованием кузова Hyundai Solaris (BCM).
